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巴西戈亚尼亚的艾尔顿·塞纳国际赛道刚送走MotoGP不到一个月，又迎来了一批新客人。4月10日，IndyCar代表团现身这条赛道，把"重返巴西"的传闻从八卦推到了谈判桌。

代表团阵容相当豪华：Penske娱乐CEO Mark Miles亲自带队，随行还有IndyCar物流总监Bill van de Sandt，以及拉美地区代表Willy Herrmann和Carlo Gancia。巴西本地转播商Band的高管也列席——这家手握赛事版权的电视台，显然不想只做旁观者。

州长Daniel Vilela的接待规格拉满。据《Diário de Goiás》报道，双方先共进午餐，随后直奔赛道。Vilela现场甩出MotoGP的投资回报数据，证明这条赛道不是烧钱黑洞，同时表态州政府希望2027年就能办成比赛。

「我们对此感到兴奋和乐观，这意味着更多就业和经济活力，」州长说。Miles一行此行的核心任务，是评估MotoGP留下的基础设施和物流方案能否直接复用——毕竟重新造轮子太贵，抄作业才是正经事。

IndyCar上次在巴西办赛还是2013年的圣保罗街道赛。十二年过去，美国方程式赛车想借戈亚尼亚的永久赛道卷土重来，而巴西方面显然更着急：MotoGP的成功案例摆在眼前，趁热打铁比从头说服容易得多。