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4月本该是F1最密集的赛程月，巴林和沙特两站取消后，Kimi Antonelli意外发现自己成了积分榜领跑者。这位19岁的新秀前四站拿了两个分站冠军，却在赛后放话："Toto会因为我起步烂而踢我屁股，我活该挨这顿揍。"

Antonelli的焦虑有据可查。四场比赛里他三次在起步环节掉链子，只是运气太好才没酿成大祸。澳大利亚站最典型—— formation lap结束后他的电池居然没充上电，既没法做烧胎热身，第一圈也没电能可用。「起步彻底改变了比赛，」他回忆，「出最后一个弯时车完全没动力，对任何输入都没反应，然后起步烂透了，直接掉了好几个位置。」

讽刺的是，同车的George Russell已经证明这台Brixworth引擎完全能做出漂亮起步。Antonelli的问题纯粹是流程执行：中国冲刺赛他也犯了程序错误，只是安全车时机帮他擦了屁股。日本站他能从杆位夺冠，靠的是周五练习赛就 unmatched 的纯速度，跟起步质量无关。

Mercedes W17的速度让所有人意外，Antonelli甚至领先了经验丰富的Russell。但奖杯柜里的两座冠军没让他飘起来——Bologna出生的少年清楚，在F1"细节决定一切"不是鸡汤，是字面意思。当老板Toto Wolff的"踢屁股"警告和积分榜榜首同时摆在面前，他选择先听老板的。