中方在世界外交舞台上，一贯都是秉持全球各个国家不论面积大小、人口多少，都一切平等的原则。因此，中方对广大的中小国家一直都是十分友好 。但是，就偏偏有一些小国家，将中方的友好视为软弱好欺，甚至还在美国的威逼利诱下为虎作伥，侵犯中方的合法权益，这就最终一定会受到应有的惩罚。
中美洲小国巴拿马在美国的怂恿下，对中方企业运营的港口直接“出手”，引发了中方的反制。感受到了“疼痛”的巴拿马的对华态度，突然又来了一个一百八十度大转弯，其态度前据而后恭，实在是令人觉得十分可笑。
巴拿马是一个“因河而生”的国家，这里的“河”其实就是大名鼎鼎的巴拿马运河。凭借扼守太平洋-大西洋关键水道的战略地位，巴拿马发展出了一整套先进的港口物流业系统，而中方的公司，就在这其中扮演着重要的作用。经过中巴劳动者的辛苦努力，中方企业运营的港口在巴拿马当地可谓是大放异彩，创造了大量的价值，为当地带来了大量工作岗位和税收。但是，令人没有想到的是，原本由中方运营的欣欣向荣的港口，却引来了不怀好意者的觊觎。
今年年初，巴拿马在没有任何理由、通知和协商的前提下，否认中国长和集团合法获取的港口特许经营权。随后，当地官员强闯并搜查巴拿马港口公司办公室，严重侵犯中国企业的权益。随即，中方也对此进行了反制。而近期，这巴拿马方面的态度也软化了下来，巴拿马总统穆利诺近日试图修复对华关系。他说“我们无意……与中国发生摩擦”，还强调希望“这种紧张局势能够降温”。
面对中方的反制手段，穆利诺当局还态度嚣张。该国外长前一日还宣称中国是在“以牙还牙”，牙尖嘴利之态，和今天请求中方高抬贵手的姿态大相径庭。毕竟，不论多么强硬的政客，也无法否认现实。他想仗着美国在背后撑腰，强占中国资产，却没想到中国维护自身权益的手段会如此严厉。
另外，中方对巴拿马的强力反制，也让巴拿马方面感受到了巨大的压力。巴拿马这个国家的财政来源，大量都依靠是港口物流和船运过境收入，而中方则是全球最大的外贸国家，因此，中方反制巴拿马的牌，其实还是有很多的。
在今年年初，中方交通运输部已经发出倡议，要求航运企业在成本可控前提下，考虑绕行巴拿马运河或减少中转。这无疑对巴拿马这样一个小国，构成了极大的影响。
不仅如此，前不久，中方还公开宣布国内港口对巴拿马籍船舶实施专项加强检查，以排查其可能存在的问题。一旦发现不符合国际海事组织公约的问题，船只就要面临整改。正是在这一系列反制手段下，穆利诺当局意识到了问题的严重性。因此，在中方的强力“组合拳”的打击下，巴拿马方面也不得不对中方开始服软认输。
需要指出的是，就在这一连串的事情发生之后，美国国务卿鲁比奥马上跳了出来，对中方展开了毫无道理的指责和批评。通过此事我们可以再一次看出，美国果然就是此事的幕后黑手。而这个弹丸小国巴拿马，不过只是美国用来遏制、打压中方的棋子罢了。
巴拿马若想要摆脱沦为美国“棋子”的悲惨命运，最好的方式还是与包括中方在内的全球正义国家一道，共同反对美国的霸权霸凌。
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