晚间22时整，美军如期动真格，部署在霍尔木兹海峡的美军舰艇、战机全面出动，按预定计划启动海上管控行动，对过往油轮实施严格核查，甚至直接驱离前往伊朗港口的船只。
一时间，原本驶向伊朗的大批国际油轮，见状纷纷紧急掉头、原路返航，生怕被美军拦截扣押，现场局势瞬间陷入紧张。同时中国突然接到一通紧急来电。
这到底是怎么回事？中国接到了什么来电？
4月13日，北京时间晚上10点整，霍尔木兹海峡的所有船只都掉头了。有两艘空载油轮的船东，几乎同时下令返航，他们根本不在乎这趟航程已经消耗了多少燃油，也不管合同违约金要怎么算，只知道美国的封锁令从这一刻起正式生效，15艘美军主力舰艇已经把波斯湾的通道堵死了。
同时，王毅外长的电话响了，打电话的是巴基斯坦副总理兼外长达尔，接电话的是王毅。之所以会出现这样的局面，核心是美伊之间谈了20多个小时的谈判，彻底破裂了。
特朗普就是想通过封锁伊朗港口，卡住伊朗石油出口的命脉，因为石油出口占伊朗外汇收入的50%以上，一旦被封锁，伊朗外汇收入会直接减半，这样就能逼伊朗重新回到谈判桌，同时也能给美国国内的强硬派一个交代，为自己的竞选铺路。
但伊朗根本不吃美国这一套。伊朗立刻启动了早就准备好的“控制霍尔木兹海峡永久机制”。其实早在3月30日，伊朗议会国家安全委员会就已经通过了霍尔木兹海峡管理方案。
明确确立伊朗武装部队的管控角色，禁止美国、以色列以及对伊朗实施单边制裁的国家的船只通过该海峡，其他船只想要通行，必须满足伊朗武装部队的一系列规定，还包括航运安全、环境保护等相关要求，甚至会与阿曼在法律框架内开展合作。
这样一来，就出现了一个奇怪的局面，美国人从海峡外部进行封锁，伊朗人从海峡内部进行拦截，霍尔木兹海峡彻底变成了两头堵死的死胡同。
不过要说明的是，霍尔木兹海峡并没有完全关闭，伊朗一直允许部分油轮通过，主要是与伊朗有关的船只，或是被伊朗视为非敌对国家的船只，只是通行条件变得异常严格。但是这场封锁中，最惨的不是美国和伊朗这两个当事方，而是第三方国家的船只。
表面上看，美伊双方是硬碰硬的军事对峙，双方的实力差距看似很大，但实际情况并非如此。
美军由1艘航母带头，加上数艘导弹驱逐舰和1艘两栖攻击舰，一共15艘主力舰艇，摆出随时可以登船检查、扣留商船的架势，空中还有战机待命，火力可以覆盖整个波斯湾和阿曼湾水域，看似声势浩大。
伊朗没有核动力航母，也没有宙斯盾驱逐舰，但它有超过100万的作战力量，包括常规军、伊斯兰革命卫队、巴斯基民兵，再加上专门适配霍尔木兹海峡的小艇战术、反舰导弹和无人机群。伊朗的打法不走常规路线，不跟美军拼装备、拼火力，而是用“非对称作战”改变了博弈规则。
霍尔木兹海峡全长约150公里，最窄处仅33到39公里，真正供大型船舶通行的航道更窄，进出方向各一条，每条宽约3公里，中间只有2公里的缓冲带。
这种地形对美军的远洋舰艇非常不利，大型舰艇在这里腾挪空间极小，而伊朗的小型巡逻艇和快艇，却能在浅水区和岛礁之间穿梭自如，再配合岸基雷达和光电监视系统，足以实现对海峡的全天候监控。
美军很清楚，只要敢真的动手，海峡的主动权就会立刻落到伊朗手里。伊朗不需要打赢美军，只要把整个海峡炸毁，全世界的油价就会涨到谁也承受不起的地步。并且有专家预测，一旦伊朗彻底封锁霍尔木兹海峡，国际油价可能会涨到每桶150美元左右。
而伊朗也明白，要是美军真的放开手脚进攻，自己的军事家底根本扛不了几天。所以双方都在极限边缘试探，谁也不敢真的彻底掀桌子，避免引发全面战争。最直接的反应就是油价，封锁令一出台，全球油价立刻飙升。
这也说明，美国的封锁并没有让伊朗屈服，反而先让全球市场慌了神。而且美军的封锁其实是“选择性封锁”，目标主要是与伊朗有关的航运，但这种封锁必然会引发双重封锁，就算美国允许其他船只通行，这些船只也很难通过伊朗的管控，就像那26艘韩国油轮一样，只能被困在海峡中间。
而巴基斯坦副总理兼外长达尔把电话打到了北京。巴基斯坦之所以第一个打电话给中国，是因为这次美伊的马拉松谈判，是在巴基斯坦承办的，结果谈崩了，巴基斯坦夹在美伊两个核大国之间，既没有能力阻止局势恶化，也没有底气选边站队。
找华盛顿，美国连自己的盟友都不一定能罩得住；找莫斯科，当时俄罗斯外长拉夫罗夫还没到北京，根本来不及协调。只有中国，既有足够的地缘影响力，又在伊朗和逊尼派国家之间保持着相对中立的形象，这种中立性，正是斡旋这场冲突最需要的品质。
所以巴基斯坦选择打电话给中国，不是为了求援，而是为了借中国的战略定调，为自己的斡旋角色背书，避免自己在美伊之间陷入孤立。
王毅用三句话就说清了核心态度，肯定巴基斯坦承办谈判的努力，给足伊斯兰堡面子，稳住巴基斯坦的立场；也点出当前停火局势的脆弱性，强调当务之急是防止战端重启，避免局势进一步恶化；同时明确“中巴五点倡议”仍然是目前解决这场危机最可行的框架。
其实美军在霍尔木兹海峡的行动，并没有表面上那么强硬。有视频显示，美军两艘伯克级导弹驱逐舰试图进入波斯湾时，被伊朗巡逻人员发现，伊朗通过VHF公共频道向美舰喊话，警告其“不走就挨打”，声称任何战舰都不允许在此水域过境，否则将无警告开火。
美军起初还嘴硬，声称自己有权过境，还搬出停火协议，但身体却很诚实，当场掉头仓皇逃离。更有意思的是，美军这两艘驱逐舰为了进入海峡，还采取了多种欺骗手段，关闭船舶自动识别系统、冒充阿曼商船，选择紧靠海岸的浅水航线航行，活像走私船一样。
之所以这么做，核心是特朗普急需在霍尔木兹海峡问题上展示美国的存在感，逼美军基层不得不采取这种偷偷摸摸的方式“打卡”，结果还被伊朗发现，只能狼狈逃窜。据伊朗方面透露，当时美军舰艇已经被伊朗的巡航导弹锁定，距离被摧毁仅差几分钟。
但是不得不说，特朗普的封锁令确实起到了一些效果，全球油价飙升，美国的盟友们也都神经紧绷，担心能源供应受到影响。美国的封锁，还能阻止每天约200万桶伊朗石油进入世界市场，进一步加剧全球能源供应紧张，这也是特朗普坚持封锁的重要原因。
但这套封锁打法，锁不住伊朗的抵抗意志，也锁不住霍尔木兹海峡的实际通航权。美军可以检查每一艘经过的船只，但它控制不了伊朗人的决心；可以切断伊朗的石油收入，但它夺不走伊朗手里的底牌。
要知道霍尔木兹海峡是伊朗的主场，整个波斯湾的石油命脉，本来就攥在伊朗人手里，只要伊朗愿意，随时可以进一步收紧管控，甚至彻底封锁海峡。
所以美伊第二轮谈判能不能重启，不取决于美国还有多少艘军舰待命，也不取决于伊朗的反制手段有多强硬，而取决于北京和伊斯兰堡的协调力度，取决于能不能推动各方接受“中巴五点倡议”，坐到谈判桌前解决分歧。
目前霍尔木兹海峡的僵局还在持续，双方依然在极限试探，没有任何一方愿意先让步。但可以确定的是，单纯的封锁和对抗，解决不了任何问题，只会让局势进一步恶化，伤害更多无辜的国家和民众。
只有通过对话谈判，遵循“中巴五点倡议”的框架，才能真正解开这场死结，让霍尔木兹海峡重新恢复通航，让中东局势回归稳定。霍尔木兹海峡的“闸门”，终究需要靠对话来打开，而不是靠军舰和封锁。
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