据投融湾获悉，近日，上海琳顿汽车底盘件制造有限公司（下文简称：上海琳顿）成功获得新一轮融资，上市公司纽泰格、彬复资本和蓝湖资本联合投资。
上海琳顿成立于2023年7月，位于上海青浦区，这是一家主要设计、研发、制造汽车减震器的科技公司。
上海琳顿创始人为叶国弘，上世纪80年代的公派留学生，博士毕业于德国亚琛工业大学。博士毕业之后，曾在IBM德国工作了一段时间。1994年，叶国弘博士回国帮助德国Sachs开辟中国市场，成功将国际先进的减震器技术引入到中国汽车工业。在Sachs被采埃孚收购之后，担任了采埃孚中国区总裁。2023年，叶国弘博士创立了上海琳顿，决心要做国产的一流的汽车减震器。
公司核心团队成员多位来自采埃孚、蒂森克虏伯等国际一流的底盘企业，具备国际大厂管理经验、全链条技术和国产化的落地能力。
公司的主要技术包括：连续阻尼控制（CDC）算法与策略、电磁阀自研技术、整车匹配与底盘调校能力以及全自研智能制造能力。其中，CDC算法与策略可适配新能源车重簧载质量，具有多路况、多驾驶模式的自适应能力，可用于线控底盘Z轴精准控制。
公司的主要产品为外置式单阀电控减震器总成（CDC）、外置式双阀电控减震器总成（高端CDC）、电磁阀等。其中，公司的CDC已经在2024年第一季度实现样品交付，产能已经达到量产级，它的工作原理主要是通过电磁阀实时调节阻尼力。可用于中高端新能源和燃油车。高端CDC的特点是独立压缩控制，性能比单阀提高50%以上，阻尼特性更精准，可适配线控底盘。公司的单双阀CDC性能可以对标国际一线品牌，成本也较进口更低。
从发展阶段来说，目前还处于CDC国产化早期，国内主要竞争对手为南阳淅减、富奥股份、宁江山川等。国内CDC市场外资市场份额占比超90%，上海琳顿尚处于样品定点阶段。
从行业规模来看，2025年中高端车型的双阀CDC刚刚开始普及，2030年，国内市场规模预计超300亿元，年复合增长率超30%。
从投资方来看，纽泰格是一家在汽车轻量化、电动化、智能化零部件的领先供应商，主要研发、生产悬架减震系统、动力系统、内外饰、三电系统的铝合金/塑料精密零部件和模具。2022年成功在创业板上市。公司客户包括：巴斯夫、天纳克、万都等Tier1，进入到了比亚迪、小米、大众、蔚来的供应链。此次纽泰格投资补全了公司的悬架技术链，绑定了智能驾驶核心赛道。
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