【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】在这个新势力层出不穷的时代，沃尔沃选择了再度回望历史。
4月15日，沃尔沃在北京迎来了99周年庆典与EX90、ES90两款纯电动新车的预售。会后，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林围绕品牌坚守、安全价值观、可持续发展等话题，向包括观察者网在内的媒体分享了他的思考。
“沃尔沃的99年证明，悠久的历史并不会让一个品牌变慢，而是让它在关键时刻更坚定。” 袁小林如是说。
袁小林 沃尔沃汽车
“百年企业，兼具明确的价值观和符合人性的选择”
在汽车电动化、智能化浪潮中，沃尔沃为何要回望历史？袁小林表示，外界或许觉得讲历史是一种陈旧的表达，但在沃尔沃看来，历史恰恰证明了什么才是能穿越周期的价值。
他认为，能够穿越百年的企业屈指可数，且都有一个共同点：有明确的价值观，品牌认知清晰，并且在不同时代都能造出有竞争力的产品：“品牌的认定非常清晰，它并不来源于你的口号宣传，而是品牌这么多年来一直坚持而不断形成的。不是宣传定义了沃尔沃，而是沃尔沃本身就是那样。”
世界越动荡，选择越复杂。在这种环境下，怎样的企业和品牌才能显得更加珍贵？袁小林表示，那些有历史、有着明确价值观的品牌，正是因为做出了通常是符合人类发展规律、符合人性的选择，才能受到大家长久的尊重和推崇。
袁小林同时也表示，沃尔沃在讨论历史的同时，永远不会否定创新、否定开放、否定面向未来：“包括电气化、智能化、AI和算力，沃尔沃也都在谈。但我们会思考和探索，其对于客户的真正价值在哪里；就像在应对市场竞争时，必须抛开短期的销量影响、盈利状况，必须不断回答技术除了参数以外的实际意义和价值。”
他用三个词概括了沃尔沃当下的态度：守住、开放、前瞻。
“安全不仅是能力，更是基本规律”
作为三点式安全带的创造者，安全是沃尔沃贯彻99年的核心标签，也正是袁小林所言“符合人性的选择”。不过，随着汽车市场的不断丰富，当下许多汽车品牌也开始将安全作为重点宣传指标。
袁小林并未回避来自同行的直接竞争。在他看来，技术趋同是一个“熵增”的过程：“独有技术最终会变成通用技术，安全也是同样的道理。”
袁小林认为，企业会面临各种有硬约束的变量，比如成本、技术、质量等，必须有所取舍。但关键在于，企业选择在哪里真正投入、花力气，才会在哪里有结果：“有些企业宣传自己和沃尔沃一样安全，但事实上却很难做到，因为这不仅是能力问题，更是基本规律问题。企业要有自己的系统、工业逻辑、实践、然后持续的迭代和提升。沃尔沃正是做到了这些，所以才被大家给予‘安全’的标签。”
关于智能驾驶等新兴技术，袁小林称，沃尔沃很早就在做智能驾驶，但推向市场的前提是达到安全水准，且客户认知充分。他还抛出一个值得行业深思的问题：“整车厂有没有权利，甚至有没有责任去决定用户车上的任何一项功能，去影响人的驾驶行为？我觉得企业是有责任的。”
“可持续不是成本负担，转变思路会更好”
当下，面对当前激烈的市场竞争，国内不少车企把“双碳”和可持续发展视为成本负担。但沃尔沃不这样看。“在可持续这件事上，无论是减少碳排放还是实现气候中和，沃尔沃都持坚定的态度：这是我们人类必须要解决的问题。” 袁小林说。
他强调，判断一家企业是否真正相信某件事，就看其是否设定了明确目标，而沃尔沃已为可持续和循环经济制定了2025、2030和2040的阶段性目标；沃尔沃的目标也不仅仅是一个声明，而且会分解到企业的产品和运营中。
并且在袁小林看来，无论循环经济或是碳排放，都不宜与更贵的成本划等号。他以铝轮毂为例：用回收铝替代电解铝，不仅环保，成本上也可更优。不过，这一切的前提是形成规模。“只有成规模了，才能在经济上实现自洽。”袁小林说。
此外，企业的可持续治理，同样离不开大环境的促进作用。袁小林表示，中国是近些年全球在‘双碳’和可持续方面取得最大成绩的国家：“中国的成功不是因为花了更多的钱，而是真正建立在技术创新、流程创新、以及大量实践之上的。”
“选择创造价值的品牌，你也在创造价值”
最后，袁小林用“3210”来总结沃尔沃的运营逻辑：品牌、产品、体系“3”要素缺一不可；市场份额和利润“2”者要寻求最佳平衡；“1”个团队要劲往一处使；“0”意外，可预期、可控最重要。
谈及用户个人与品牌的关系，袁小林用了“共振”这个词——他相信人的价值观是长期形成的，能与沃尔沃走到一起，是因为彼此契合：“人活在这个世上，是一个熵增的过程——就是你为这个世界创造的东西，大于你消耗的东西，这样就算没白活。选择一个创造价值的品牌，你也在创造价值。”
“沃尔沃是什么？其实它就是99年前由一个商业上的概念开始的，逐渐形成清晰的价值观念的平台。而这个平台上的参与者，包括延展出的参与者，都觉得围绕这个理念建立起来的组织，是值得骄傲的。”袁小林说。
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