在国产新能源汽车行业快速发展的浪潮中，企业实力良莠不齐已是客观现实。但谁在真正沉下心来推动技术进步、引领行业发展，市场有目共睹，时间自有答案。
比亚迪坚持以创新技术赋能行业发展，用一次次技术突破证明，创新才是高质量发展的第一动力。
4月15日，《广东新闻联播》播出了黄坤明到深圳和深汕特别合作区调研的重要新闻。
报道显示，4月13日至14日，广东省委书记黄坤明前往深圳市及深汕特别合作区，深入企业、金融机构、产业园区、项目建设现场等地开展调研。
此次调研的时间节点颇具深意，2026年是“十五五”规划的开局之年，也是深圳经济特区建立45周年。黄坤明在调研中强调，要以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风奋进“十五五”。
4月14日，调研的重点来到深汕比亚迪汽车工业园四期项目现场。这里展示着比亚迪最新的闪充车型与闪充桩。黄坤明详细询问了企业研发的闪充技术及第二代刀片电池的性能参数与产能情况。
需要特别关注的是，搭载第二代刀片电池和闪充技术的比亚迪汉EV闪充版，将于4月22日正式上市。
据官方介绍，闪充技术可实现“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的充电体验，常温下9分钟即可从10%充至97%，在-20℃环境下续航保持率仍超85%。
目前，比亚迪已启动“闪充中国”战略，计划2026年底建成2万座闪充站，实现城区5公里覆盖、高速100公里间隔布局。
在调研现场，黄坤明指出，比亚迪的研发生产实践充分表明，创新是高质量发展的第一动力，坚持走创新驱动发展之路，前景广阔、大有可为。
他勉励企业坚定依靠自主创新开辟发展新空间，加快推动项目投产达产，同时将更多尖端技术的产业化布局放在合作区，带动上下游企业加速集聚，助力合作区高水平打造新能源汽车支柱产业。
深汕特别合作区作为深圳全面主导建设的“飞地”，正加速构建以新能源汽车产业为主，以新型储能、高性能材料、智能制造装备产业为辅的“一主三辅”现代化产业发展格局。
自2021年签约至今，比亚迪已在深汕布局四期项目，总投资超315亿元，占地5.13平方公里。目前，比亚迪一期已满产、二期产能持续爬坡，三期、四期加速推进。
2025年11月的产业投资促进大会上，7个智能网联汽车项目集中签约，覆盖绿色循环、核心部件、研发生产等多个领域。
同时，深汕高端电子化学品产业园作为深圳首家、华南唯一的专业化工园，正聚焦半导体材料、化工新材料等领域加速布局。
从比亚迪的技术突破，到深汕特别合作区的产业集聚，再到资本市场的制度创新，一幅以创新驱动高质量发展的蓝图正在岭南大地上徐徐展开。
正如黄坤明在调研中所强调的，要以深化改革开放增活力、强动力、拓空间，不断塑造高质量发展新动能新优势。
在国产新能源汽车产业迈向世界一流的征程中，唯有坚持自主创新、脚踏实地实干，方能行稳致远。
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