导读：据www1网站4月18日报道，巴什基尔工程师谢尔盖・涅格鲁布已为一款三模式喷气发动机概念申请专利，这款发动机可在单一结构内分别以涡轮喷气、冲压喷气及火箭发动机模式运行。该动力装置设计适用于大气层及近太空稀薄大气层飞行

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其核心设计思路是：将锥形螺旋压缩机、涡轮与燃烧室集成在一根空心轴内部，使发动机无需完全重构工作循环即可切换运行模式。

工程师介绍，在第一种模式下，该装置作为常规燃气涡轮发动机工作：空气经压缩机压缩，燃料在空心轴内燃烧，能量分配至涡轮与喷管，保障飞行器在稠密大气层内起飞与加速。

在第二种模式下，涡轮停止工作，发动机切换至冲压模式。气流经压缩机进入，依靠迎面气流与转子自转产生推力。

在第三种模式下，系统切换为火箭工作模式：开启来自独立储箱的氧化剂供应，轴内燃烧室不再依赖大气氧气独立工作。这使发动机可在数十公里高度及稀薄环境中运行。

按照涅格鲁布的构想，该方案可用于空射型空天运载系统，未来还可在大幅减少传统火箭级段使用的情况下，将飞行器送入轨道。

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