基隆捷运综合规划于113年1月经“中央”核定,续由捷运主管机关办理路线与车站工程设计及都市计划变更。基隆市辖内设北五堵(SB18)、百福(SB19)六堵(SB20)、七堵(SB21)、八堵(SB22)等站,其中北五堵SB18作为双北进入基隆的首站,串连邻近地区并承接科技研发与智慧经济产业聚落。市府将以TOD大众运输导向开发模式以市地重划方式整合办公、商业、住宅及社福机能,缩短通勤、吸引人才,实现“在地生产、在地就业、在地生活”的城市愿景。

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随著基隆捷运正式迈入施工阶段,基隆市政府紧扣政院“首都圈黄金廊带推动方案”的战略指导,将发展核心锁定关键的 SB18 北五堵站。这项政策不仅是交通建设的跃进,更是驱动北五堵旧有仓储区转型为“基隆智慧科技园区”的核心引擎。

基隆捷运的建设,将大幅强化基隆与双北间的连结,透过快速便捷的轨道运输,实现“居住、生活、工作”的三位一体,彻底改变基隆的都市发展轴线与产业结构。园区规划跳脱传统工业区框架,透过 TOD(轨道导引开发)模式,打造具备高科技感与生态美学的智慧空间,提升环境品质,成为吸引跨国人才进驻的关键诱因。

基隆打造北五堵智慧科技园区 谢国梁:建构衔接大台北核心门户

基隆捷运不只是便捷的交通建设,更将是翻转基隆产业结构的关键轴线。基隆市长谢国梁日前宣布,将在基隆捷运SB18(北五堵站)周边推动“基隆智慧科技园区”,借此将北五堵打造为衔接大台北地区的核心门户,预估创造数万个就业机会。

北五堵站是基隆捷运从汐止进基隆的第一站,位在台联货柜和长春货柜之间,具地理优势。智慧科技园区占地约30公顷,将透过都市计划变更及市地重划,预计将规划17个街廓,25栋建筑物,全区并透过立体连通设施系统及空桥串联,如同“空中的道路”,连接建物立面。

实现“出站即办公、下班即生活”

谢国梁指出,传统产业园区有“上班塞车、下班冷清”的结构性痛点,导致城市活力无法延续。市府汲取香港环球贸易广场(ICC)的开发经验,推动TOD(大众运输导向开发)模式,期望打造有活力、全时段运作的产业生活园区。

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谢国梁说,ICC经验的核心在于“垂直城市混合使用”、“无缝衔接的交通枢纽”与“立体连通系统”,充分整合地铁站、商办与住宅。未来科技园区将在建物2楼设置完善的空桥系统,连通各栋建筑,让捷运、商办、住宅与休闲空间高度整合,完备各项机能。

“要让市民出站即办公、下班即生活。”谢国梁强调,园区会将商务办公、科技研发、居住与休闲机能高度整合于捷运周边,打造产业、商业、住宅黄金比例,并参考市场需求,滚动检讨产业与住宅比例,确保开发能对应产业发展变迁。届时为基捷第一站产业基地,公办市地重划方式开发,产业用地逾10公顷,并完善住宅、商服机能。

瞄准AI浪潮 争取国际大厂进驻

在产业定位上,基隆市府展现抢攻全球AI商机的强烈企图心。谢国梁透露,若电力供应无虞,将优先引进AI资料中心。因为具备强大算力的资料中心是推动城市竞争力的基础,一旦成型,便能吸引对算力需求高的各类AI应用服务企业进驻。目前已有在地企业表达投资AI资料中心的浓厚兴趣,也希望能招揽辉达云端伙伴(NVIDIA Cloud Partner)等国际大厂,带动基隆产业发展,成为大台北地区的科技新亮点。针对企业最担心的供电问题,市府也表示将秉持招商精神,积极与台电协调对接,务求排除投资障碍。

绿色美学建筑 锁定青年宜居

除了发展科技产业,谢国梁对园区景观与生活品质也有细腻规划。在都市设计上,谢国梁市长强调因应基隆多雨气候,建筑设计时可选用适合在地气候之建材,方秘书长进一步表示基隆“有山有河”的在地特色,开发建筑时可评估透过景观平台规划与河岸景观连结,形塑建筑与自然环境和谐共生,并评估导入立体垂直绿化设计,营造绿意盎然的都市氛围,设置10米园道人行与自行车系统,串联绿色开放空间,并在坡脚划设公园兼供滞洪池。

他要求在建筑规划时,务必考量基隆多雨的天气,建筑外墙应选用兼具耐候性与美观的材料,产办与商办大楼可利用节能玻璃帷幕,展现科技感;并结合“复层植生”与“复层式露台”的设计增加绿化面积,打破传统厂房的封闭感,打造兼具“高科技感”与“生态绿美学”的智慧科技园区。

在住宅配套方面,园区与香港ICC的高级住宅定位不同,园区更重视“青年安居”。都发处长谢孝昆表示,针对捷运开发区未来招商时,将引导开发商朝规画“中、小坪数”住宅产品,提供在地就业青年优质居住选择,有效缓解通勤压力,并带动地方发展。基隆智慧科技园区的五大核心效益,达成在地深耕三生共荣的目标,创造就业机会带动经济引擎,让市民在完善设施公益共融下,透过立体连通系统,让捷运到站即到家,能安心定居且安居住宅,以满足在地生产、就业、生活,打造移居未来。

基隆捷运SB18站(北五堵)将成为基隆市产业转型与城市发展的核心关键,目前基隆市政府正加速处理各项关键议题,并透过定期会议持续深化讨论。在推动进度方面,此计划已于去(114)年4月完成公告征求意见,并于同年5月及8月举办地方座谈会,以取得地方共识,逐步累积阶段性成果。预计今年(115)年上半年提出都市计划草案,随后办理公开展览与说明会,正式进入都市计划审议程序。