星途EX7上市19.99万元起，EMB线控+犀牛电池太香|底盘|座舱|星途ex7|激光雷达|犀牛电池|续航

星途作为奇瑞集团的高端品牌，是奇瑞品牌向上的核心载体，此次EX7搭载的EMB线控技术、犀牛电池、磐石车身、猎鹰（参数丨图片）辅助驾驶等，都是奇瑞的核心技术储备。

4月19日，奇瑞集团高端品牌星途3.0时代的首款车型——星途EX7上市，新车为5门5座中大型SUV，共推出6款车型，覆盖纯电与增程两种动力选择，官方指导价19.99万元—26.39万元，抢先置换价19.49万元—25.89万元。企业同步宣称首任车主拥有整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费救援三项权益。

EMB线控制动技术

企业表示星途EX7首搭航空级纯机电线控制动技术（EMB），传统车型的液压制动管路被彻底摒弃，制动指令通过电信号直达车轮，响应速度达到90毫秒，官方百公里制动距离进入33米级。配套的硬件包括同级唯一的高性能六活塞固定卡钳、FNC碳氮共渗制动盘，再加上三路冗余安全架构，官方给出“永不失效”的制动保障，且该技术已通过国标173项测试。

更实用的是，后期可通过OTA升级，解锁圆规掉头、智能漂移等高阶驾控功能。补充一点，EMB线控技术还能带来额外优势，其一制动结构紧凑可节省底盘空间，减少制动拖滞，让车辆续航提升2.5%；其二优化制动能量回收效率。

动力与底盘

动力层面，星途EX7分为增程和纯电两个版本。其中，增程版搭载1.5T增程器，四驱版零百加速4.9秒；纯电续航分别为182km与203km，采用前后双电机布局，搭载77kWh和100kWh两种容量电池，其中100kWh版本纯电续航可达682-726km，纯电四驱版零百加速4.7秒。

值得补充的是，企业资料显示，其搭载的犀牛电池，充电8分钟可续航500公里，循环寿命最高可达5000次，且星途EX7的固液混合电池版将于2026年第四季度上市，后续可实现续航升级。

底盘方面，EX7搭载雪豹四驱2.0与飞鱼底盘3.0，具体配置为前高阶双叉臂、后高阶五连杆悬架，搭配CDC电磁减震与RP-EPS转向系统。这套底盘的优势的是，配合EMB技术可独立控制各车轮制动力度，提升行驶稳定性，无论是城市通勤还是复杂路况，都能保证车身姿态稳定。

智舱与辅助驾驶

智能配置是当下新能源车型的核心竞争力，星途EX7全系标配猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统与灵犀智舱2.0，核心硬件为27颗高性能传感器（含激光雷达）与英伟达Orin-Y芯片，算力达到200TOPS，采用一段式端到端大模型算法，辅以L4级Robotaxi算法回灌。具体功能包括城市NOA、高速NOA，覆盖500+泊车场景，同时支持3公里跨层记忆泊车、120米循迹倒车。

智能座舱方面，车机核心芯片为5nm高通骁龙8295P，这是目前车载端的旗舰芯片，保证了车机的流畅度。具体配置包括30吋6K寰宇一体屏与后排生态屏组成的同级唯一五屏联动，行业首发液态玻璃光感交互UI与S2S实时语音大模型。

语音控制方面，EX7搭载Carmind Pro智能体支持模糊语义识别，可直接控制影音、车控等服务，“小奇畅聊”有6大人格化角色，任务魔方可调用全车15个模块、100余项原子服务，支持用户自定义座舱设置。此外，座舱搭载23扬声器伯牙之音音响，峰值功率2880W，硬件配置扎实，同时星途联合喜马拉雅全网首发刘慈欣作品全景声IP，车主可抢先尊享全景声听书服务。

安全与健康

安全配置是家用SUV的重中之重，企业资料显示，星途EX7车身采用磐石车身2.0架构，满足全球五星碰撞安全标准，高强度钢铝占比88%，关键部位使用2GPa热成型钢，整车扭转刚度40000N·m/deg，车顶可承受11吨压力。

主动安全方面，除了常规的主动刹车、车道保持，还具备路口、大车盲区等复杂场景的预判防御能力，后续通过OTA可升级至130km/hAEB自动紧急制动与130km/hAES自动紧急转向。

电池安全方面，EX7搭载奇瑞犀牛电池，企业资料表示该电池通过了国标3倍的针刺、挤压测试，确保不起火、不爆炸。犀牛电池采用犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线，覆盖高温、高寒、碰撞、涉水等六大严苛场景，实现十亿分之一级缺陷管控。此外，座舱采用“零”苯“零”甲醛设计，符合健康座舱标准，适合家庭用户长期使用。

空间与舒适

空间与舒适性配置，直接关系到家用SUV的实用性，星途EX7的车身尺寸为长4988mm、宽1975mm、高1710（1702）mm，轴距3000mm，属于标准的中大型SUV尺寸。车内实际空间方面，舱内空间3.45m³，得房率78%，二排腿部空间970mm，支持双大床模式，适合露营、长途休息。储物空间方面，全车共有40处，能满足家庭用户的日常储物需求。