加里西亚级船坞登陆舰是西班牙海军基于荷兰-西班牙联合研发的两栖舰艇模块化平台，在本土设计建造的主力两栖投送舰艇，1990年西班牙与荷兰达成联合研发协议，由西班牙本土纳凡蒂亚集团（原巴赞造船厂）在费罗尔海军船厂建造，共建造2艘，单舰建造成本约2.2亿美元（1990年代币值）。
加里西亚级船坞登陆舰首舰加里西亚号1994年切割钢板，1996年5月铺设龙骨，1997年7月下水，1998年4月正式服役。二号舰卡斯蒂利亚号1997年切割钢板，1999年1月下水，2000年6月正式服役。其中卡斯蒂利亚号长期承担西班牙海军旗舰与北约两栖任务指挥舰职能。
加里西亚级船坞登陆舰采用平甲板船坞登陆舰布局、低雷达反射隐身外形、全舰模块化结构设计，舰体分为车辆甲板、坞舱、飞行甲板三大核心功能区，便于后续任务模块升级与维护。舰员编制115人，预留两栖登陆部队、指挥人员与医疗分队搭载空间，最大可额外搭载700余名登陆作战人员。
加里西亚级船坞登陆舰舰长160米，舰宽25米，吃水5.9米，满载排水量13900吨。动力系统采用柴柴联合（CODAD），搭载4台卡特彼勒3612柴油机，双轴双桨推进，最大航速20节，最大续航力6000海里/12节。
加里西亚级船坞登陆舰采用NAVANTIA综合舰桥系统与对海/对空搜索雷达，可同时跟踪数百个空中/水面目标。搭配泰雷兹导航雷达与光电探测系统辅助，适配LINK 11/16北约通用数据链系统。作战管理系统采用纳凡蒂亚自研的两栖作战指挥系统，整合雷达、通信、电子战、航空管制、登陆指挥为统一体系，二号舰卡斯蒂利亚号额外加装旗舰级联合任务指挥模块，可承担北约多国两栖编队指挥职能。
加里西亚级船坞登陆舰装备2座奥托·梅莱拉20毫米遥控武器站，2座12.7毫米遥控机枪站。1门奥托·梅莱拉76毫米 62倍径舰炮，可兼顾对海打击与近程防空警戒，具备模块化近防武器系统加装能力，可按需适配防空导弹发射模块。
航空搭载方面，飞行甲板设2个重型直升机起降点，可同时搭载4架AB-212通用直升机或2架CH-47支奴干重型直升机，最大可搭载6架舰载直升机，机库可满足2架重型直升机的维护保障需求。两栖投送方面，舰内坞舱长60米，可搭载2艘LCAC气垫登陆艇或4艘LCM机械化登陆艇。车辆甲板可搭载130辆轻型装甲车或33辆主战坦克，最大两栖投送载重达2200吨，舰内配套完整医疗模块，含2间手术室、48张病床，可执行人道主义医疗救援任务。
加里西亚级船坞登陆舰属于两栖作战多面手，可用于两栖登陆作战、兵力投送、专属经济区巡逻、远洋护航、北约联合军演、海上搜救、灾难救援、人道主义医疗救助，具备近程防空、对海警戒、大规模两栖兵力与装备投送能力，可作为编队指挥舰编入多国联合两栖舰队执行中低烈度两栖作战与非战争军事任务。
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