4月24日,第十九届北京国际车展正式开展。雪铁龙与东风雪铁龙携手多款重磅车型亮相中国国际展览中心A3展馆,现场带来ELO概念车亚洲首秀、FE电动方程式赛车展陈以及新款 凡尔赛C5 X 参数 图片 )量产主力车型。本次展台设计融合品牌百年造车底蕴、法式设计风格与电动化技术成果,全方位展示品牌新时代出行发展理念,持续为国内消费者提供贴合日常使用需求的舒适驾乘选择。

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本次参展,东风雪铁龙以“享不同 心所向”为核心主题,坚持差异化产品发展路线,始终把驾乘舒适性作为品牌核心发展底色。发布会现场,神龙汽车有限公司副董事长、总经理吕海涛表示,舒适驾乘是雪铁龙百年造车传承的核心基础,在电动智能化发展新阶段,品牌也将持续顺应市场变化稳步升级产品。未来东风雪铁龙会延续成熟底盘调校技术,结合国内领先的新能源与智能汽车产业资源,依托双方股东平台优势,持续优化整车驾乘体验,让用户日常通勤、长途出行都能拥有舒适省心的用车感受。

基于当前市场发展趋势,东风雪铁龙已明确全新电动化转型发展规划。品牌将整合东风汽车与斯泰兰蒂斯集团的技术、渠道及资源优势,深耕国内汽车消费市场,同步衔接全球产销布局,稳步推进电动化、智能化相关产品研发落地。同时,品牌正式启动用户共创相关计划,常态化收集车主用车反馈和实际建议,围绕外观设计、驾乘质感、智能配置和行车安全四大核心维度,打造适配家庭日常代步与多元出行场景的全新新能源车型。

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雪铁龙全球设计总监皮埃尔・勒克莱克在活动现场,详细介绍了品牌最新设计理念以及ELO概念车的研发思路。他表示,雪铁龙长期坚持以人为本的造车原则,兼顾技术创新与可持续发展理念,在传承品牌经典优势的同时贴合现代用户用车需求打造产品。全新ELO概念车设计风格简约实用,内饰大量采用环保可回收材质,不再单纯定义为交通工具,而是打造集日常办公、休闲休憩、短途出行于一体的多功能城市生活空间,贴合当下都市人群多样化的生活出行节奏。

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ELO概念车此次完成亚洲区域首次亮相,也是本次车展雪铁龙展台的核心看点。这款概念车围绕休息、娱乐、工作三大日常使用场景研发设计,契合现代人群碎片化的生活出行特点。车辆车身尺寸紧凑灵活,适配城市短途通勤代步,依托纯电专属模块化架构打造,配备可旋转驾驶座椅、多功能组合后排座椅、全景座舱及户外放电等实用功能,合理优化车内空间利用率,打造适配城市日常使用的小型移动生活空间。

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除概念车之外,展台同步展出FE电动方程式GEN3 Evo赛车,直观展现雪铁龙电动化核心技术储备。这款专业赛车采用轻量化碳纤维车身结构,搭载高性能纯电驱动系统,动力性能和加速表现处于行业专业赛事水准,见证品牌从传统燃油赛车到纯电 竞速 车型的技术迭代。后续这款赛车将参与三亚、上海等地的电动方程式赛事,持续积累电动动力研发实战经验。

量产在售车型方面,今年3月上市的新款凡尔赛C5 X也同台展出。这款车型融合轿车、旅行车与SUV车型的实用优势,底盘搭载自适应液压稳定技术,搭配专业底盘调校,日常铺装路面和复杂路况行驶都能保持平稳驾乘感受。动力总成采用成熟涡轮增压发动机匹配知名品牌变速箱,动力输出平顺、用车油耗经济,搭配亲民购车政策,成为家用舒适出行的主流选择。

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本次雪铁龙车展展台布置简约贴合品牌调性,融合南法生活氛围与电动竞速元素,划分概念车展示区、赛车体验区和品牌互动区域。现场设置拍照打卡、特色互动体验等休闲项目,让观展群众近距离感受雪铁龙品牌的造车文化与用车理念。

下一步,东风雪铁龙将持续深化股东双方战略合作,持续加大国内市场投入力度,稳步推进全新智电产品落地,以扎实产品品质和舒适驾乘核心优势,持续深耕国内市场,稳步推进品牌百年发展新篇章。