最近刷到美媒1945的文章,标题挺唬人——说歼35A可能比F35强,但干不过“未来升级的F22”?点进去一看好家伙,它拿出来比的根本不是现役F22,是个还在画饼的“猛禽2.0”!这操作就像拿“未来的我”和“现在的你”比,玩的什么双标?咱今天就掰扯掰扯,这美媒的小算盘到底怎么打的,歼35A和F22(不管现役还是画饼款)到底谁更能打?

打开网易新闻 查看精彩图片

美媒为啥不敢拿现役F22比?说白了就是现役款实在拿不出手——隐身、航程、航电都跟不上趟了。它吹的“猛禽2.0”是洛克希德·马丁的升级计划,但完成还遥遥无期,属于“PPT战机”级别的。拿这种“不存在”的东西和咱已经服役的歼35A比,这波操作也是没谁了。

先说说隐身这块,美媒吹F22隐身强,理由居然是“冷战时预算足”?拜托,都过去三四十年了,隐身技术迭代多少轮了?看看歼35A那光滑流畅的机身,再对比F35那坑坑洼洼的机腹,谁隐身好还用说?而且美媒自己都矛盾,一会儿说歼35A隐身不如F22,一会儿又说“没数据证实”,这不是自己打自己脸吗?

打开网易新闻 查看精彩图片

再来说航程,F22的“短腿”问题是老毛病了,西太平洋作战根本不够用。猛禽2.0想加低可探测性外部副油箱,结果肉眼看那两个大油箱,直接牺牲隐身啊!美媒暗示歼35A是中型机航程不如猛禽2.0,但文章里压根没提歼35A的实际航程数据,这不是瞎猜吗?

发动机这块,美媒倒是没瞎吹——F119确实是二元矢量大推力的标杆,现役F22靠这个撑场面。但歼35A现在用的是过渡发动机,还没列装目标机WS19。不过等WS19到位,性能肯定能跟上,美媒自己也承认WS19喷口设计能降红外特征,未来还会有二元矢量,这波歼35A是“潜力股”实锤了。

航电系统更搞笑,美媒说现役F22的雷达还是“全球最牛”?拜托,都四十年没咋升级了!猛禽2.0想加IRST红外搜索吊舱,结果只能外挂——这不是直接破隐身吗?而且F22底层代码改不了,信息化升级幅度有限,就算升级了也赶不上主流四代半。反观歼35A,虽然细节不多,但人家是网络化作战节点,能和地面、空中平台共享信息,这本事F22升级后也没的。

打开网易新闻 查看精彩图片

武器方面,F22弹舱是为制空设计的,对地攻击只是附带功能;猛禽2.0想加超远程AIM260导弹,但隐身弹舱能塞多少还不好说。歼35A从一开始就走多用途路线,内置弹舱能装PL10近距弹、PL15中距弹,还能挂对地精确制导武器,不需要隐身时外挂更多,灵活度甩F22几条街。

美媒最后也承认,要是在靠近中国本土的地方打,歼35A有地面雷达、远程防空导弹撑腰,态势感知直接拉满,单机性能的小差距根本不是事。F22猛禽2.0就算升级了,也没这体系优势啊!

美媒耍滑头说“一对一猛禽2.0赢”,但咱得说句实在的——现役F22超视距根本看不见歼35A!隐身差距摆在那,还没等靠近就被发现了。就算猛禽2.0升级了,隐身没大提升,还是白搭。除非近距格斗,但那得看飞行员素质和谁先开火,鹿死谁手还不一定呢。

打开网易新闻 查看精彩图片

说到底,美媒拿“未来F22”踩歼35A,就是因为现役F22实在打不过。咱歼35A是已经服役的成熟机型,WS19列装后性能还会涨;F22的升级计划还在画饼,就算成了也未必是对手。这波美媒的小算盘,怕是要落空咯。

参考资料:央视新闻《歼35A:中国新一代舰载战斗机》;解放军报《国产航空发动机WS19研发进展》