据报道，俄罗斯空天军于2026年4月22日接收了一批新的Su-35S战机，但未披露具体数量。随后，俄罗斯战略与技术分析中心（CAST）通过其非官方博客bmpd宣称，自2012年以来，俄方已累计交付155架Su-35S战机。

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与此同时，bmpd专栏作者在2025年12月曾表示，截至2024年底，Su-35S总交付量达135架。这意味着俄罗斯宣称在2025年至2026年初短短数月内，又接收了多达20架该型战机。

仔细核对数据后疑点重重。在2025年12月另一篇关于Su-35S交付的报道中，CAST作者称2024年全年空天军据称接收了14架，计入135架总数内；该年共完成5批次交付，其中一批为3架。

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据当前估算，截至2025年底，俄罗斯空天军实际列装的Su-35S数量可能在120至130架之间。但其中仍保持完全作战状态的战机数量仍是未知数。

所有关于俄罗斯Su-35S战机的信息都至关重要，因为该机正被频繁用于为挂载制导滑翔炸弹（KAB）的Su-34轰炸机护航。

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其他估算则呈现不同结论。波兰《防务24》测算，俄罗斯2024年可能接收24架新作战飞机，同期损失至少23架；该评估还指出，2022至2024年俄国防工业仅交付23架Su-35S，年均最多8架。

更保守的估算来自英国皇家联合军种国防研究所（RUSI）2026年2月发布的报告，该报告分析俄乌全面开战四年后俄航空业状况。报告显示，2020至2025年俄罗斯空天军约接收55至60架Su-35S，年均交付量约12架。

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在此背景下，两种解释都看似合理：要么俄罗斯故意夸大Su-35S交付数量，以粉饰国防工业实力；要么实际产能确实高于多数西方机构估算。