在当下的新能源汽车赛道，前沿科技的权重正加速攀升，成为决定品牌竞争力的核心砝码。而华为全栈智能技术，无疑是颇具公信力的技术名片。对消费者而言，搭载华为前沿技术的车型，往往意味着更领先的智驾体验、更流畅的座舱交互、更可靠的安全冗余。
这也意味着，选择“含华量”高的车，本质上是在选择“技术确定性”、一种可以放心托付的智能化出行方式。在这样的背景下，启境GT7这款“含华量”最高、最强、最新的车型，注定从诞生之初就自带光环。
就在2026年4月23日华为乾崑技术大会上，正式发布包括华为乾崑智驾ADS 5、赤兔平台，以及新一代鸿蒙座舱小艺智能体等重磅成果。启境GT7作为多项核心技术的首发搭载车型，首发即立于技术高地。
在仅仅一天之后开幕的北京车展，启境GT7迎来全球车展首秀。作为广汽高端制造与华为乾崑全栈技术深度融合的标杆之作，启境GT7在展台将百万级智能、百万级驾控具象化呈现，将技术爆点转化为产品渴望，向世界展示“一车即乾崑”的硬核底气。
百万级智能：AI时代的出行智能体
如果说传统智能汽车是在给车辆装上各种功能插件，那么启境GT7所做的，是从底层逻辑上重新定义什么是“智能”。
启境GT7依托华为乾崑全栈技术，成为一台能自主思考、主动服务、持续进化的AI出行智能体。其是“拥有车形态的智能伙伴”，在重新定义人车共生的全新关系。在这背后，是华为乾崑最新一代技术的全方位赋能，也是“含华量”天花板的直观体现。
启境GT7的智能内核之一，来自于华为乾崑智驾ADS 5的加持。这一系统配合强大的硬件，为车辆装上了“超高清智慧双眼”与“极速反应大脑”。其中，全球量产最高规格896线激光雷达搭配CAS 5.0全维防碰撞系统，就像敏锐的感知神经，能精准捕捉周围环境的每一个细节，哪怕是复杂路况下的细微障碍物，也能做到毫秒级识别与响应。
同时，华为乾崑智驾ADS 5还有强大的辅助驾驶能力，让出行更为轻松。而全链路冗余架构完成从感知、定位到制动、转向，八大维度的双重冗余设计，让每一次出行都多了一份底气，也让“无接管出行”的未来离用户更近一步。
新一代鸿蒙座舱与小艺智能体，无疑是启境GT7的“情感中枢”。不同于传统车机的繁琐操作，小艺智能体如同贴心的私人出行管家，带来丰富功能。只需一句语音指令，小艺导航智能体、小艺控车智能体、小艺多媒体智能体等六大智能体，就能精准完成导航规划、点餐预订、车控调节、影音娱乐等操作。
更令人惊喜的是，依托WEWA 2.0架构，小艺智能体具备了主动服务能力。它能预判出行需求，提前调节座舱温度、规划最优路线，甚至在长途驾驶时，主动推送休息提醒与充电建议。这种“比你更懂你”的智能体验，背后是华为全栈AI技术的深度赋能，也是启境GT7“含华量”的核心表现。
值得关注的是，启境GT7还实现辅助驾驶、底盘、座舱的全域协同，带来全新智能感受。如，首创的HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，能实现30°点头、90°旋转，主动迎宾、实时讲解，将抽象的AI能力转化为可感知的交互体验。
而88英寸AR-HUD与HUAWEI XPIXEL双百万投影大灯，不仅让导航信息、智驾状态清晰可见，更能通过灯光语言实现情绪表达与场景互动，让科技不再冰冷。这种全域协同的智能体验，正是华为与广汽“代码级”深度融合的成果。
百万级驾控：解锁三重王者实力
对一款高端智能车型来说，智能是灵魂，驾控则是根基。
在很多人看来，大尺寸车型与极致驾控难以兼得。但启境GT7凭借华为乾崑技术与广汽制造底蕴的原生融合，打破了这一认知。
启境GT7首发华为乾崑赤兔平台，搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，配合超级三电机动力系统与国际大师调校，实现了“最强智慧大脑”“最强机械素质”与“大师调校”的三者共生。进而，成就“弯道王、麋鹿王、跑山王”的三重王者实力，将百万级驾控体验推向了新高度。
如，不同于传统底盘的被动调节，HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎能实现AI毫秒级扭矩控制，就像大脑发出的指令能瞬间传递到身体的每一个部位，让车辆在复杂路况下也能保持精准姿态。
在雪地、冰面等低附着路面，它能实现68km/h稳定过弯、60km/h连续避障；在湿滑路面，反向横摆角速度降低18%，有效减弱甩尾趋势，无论是新手还是老司机，都能从容应对各种极端场景。这种智慧协同的驾控体验，是华为乾崑技术赋予的独特优势。
此外，启境GT7的机械素质也堪称同级别标杆。前双叉臂+后H臂多连杆悬架，配合前副车架六点式固定连接，让悬架侧向刚度提升2倍。全铝合金悬架摆臂，则让簧下质量减轻20%，转向响应效率提升至65毫秒，比行业同级快近20%。哪怕是5米长的庞大车身，也能拥有小钢炮般的灵活身手。
闭式双腔空气悬架与CDC连续阻尼可调系统，实现了悬架刚度与高度的解耦，加速不抬头、刹车不点头，过弯时的支撑性更是堪称惊艳，让每一次转向都精准从容。而高性能四活塞固定卡钳搭配倍耐力P ZERO™高性能鸳鸯胎，让百公里制动距离不到33米。这种越级制动性能，为极致驾控增添了十足底气。
同时，国际大师调校也起到重要作用。启境特邀深度参与迈凯伦、阿斯顿·马丁等超跑项目的国际底盘调校大师，针对1100多项指标严苛标定，将侧向加速度纳入核心调校指标，系统性优化弯道动态平衡，让高速过弯不飘不甩，紧急变道精准可控。
更关键的是，华为数字大脑为大师的调校打开了传统技术无法触及的边界——AI能实时感知路况，毫秒级动态调整底盘参数，让大师的调校智慧在数字维度上持续进化。正如启境头号玩家黄景瑜所说：“好车，就得让人敢踩油门、入弯精准，路感清晰，毫不费力！”
启境GT7所追求的，正是这种“人车合一”的驾趣。无论是新手模式的轻盈舒缓，还是玩家模式的激情澎湃，每一位驾驶者都能找到属于自己的高光时刻，这也正是华为乾崑技术与广汽制造底蕴完美融合的最好证明。
“含华量”的最高形态！双巨头毫无保留的结晶
启境GT7本质上是华为与广汽两大世界500强企业，面向AI时代交出的一份毫无保留的结晶，自然有着“含华量”的最高形态。
启境GT7的“最新”，体现在众多新一代技术的首发搭载，立于技术高地；它的“最高”，体现在实现“一车即乾崑”的技术闭环；它的“最强”，体现在智能与机械的原生融合，重新定义了高端智能出行的体验边界。
而北京车展的启境展台，正是这场技术盛宴的最佳展示舞台。在这里，你能亲眼看到华为乾崑技术的落地实力，能亲身体验百万级智能与百万级驾控的极致魅力，更能读懂双世界500强联手的硬核底气。
对追求高端智能出行的用户来说，启境展台绝对是北京车展的必打卡之地。这里没有生硬的参数宣讲，只有技术与体验的深度融合。没有空洞的口号，只有“含华量”拉满的硬核实力。
这个北京车展，不妨走进启境展台，亲身感受这款“含华量”最高、最强、最新的智能猎装，解锁AI时代出行的全新可能。
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