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挪威化学品船东Odfjell持续推进船队更新计划，已确定增加订造4艘4万载重吨全不锈钢化学品新船，进一步巩固其在多隔舱化学品船（super-segregators）领域的领先地位。

这家总部位于卑尔根的船东将在船舶交付后（2027年第一季度至2029年第二季度之间）收购上述4艘新船，整笔交易总价值约2.9亿美元。据悉，该批新船将投入Odfjell核心深海贸易航线运营，成为其下一代多隔舱化学品船——这一细分领域是Odfjell长期以来的优势板块。

Odfjell首席执行官Harald Fotland表示，这批新船将为该细分领域的效率与设计树立新标杆。“这4艘新船将成为我们的下一代多隔舱化学品船，专门为核心深海贸易量身定制。凭借现代化设计，配备风帆、门舵等新型节能技术，它们将为燃油效率设立新标准。”

该批船舶的设计符合未来环保法规要求，包括预计2035年生效的国际海事组织（IMO）能源效率设计指数（EEDI）第五阶段标准。Odfjell表示，这意味着船舶能效较2009年基准提升50%，比其现有船队中性能最优的4万载重吨船舶效率高出约25%。

此次新增运力是Odfjell持续优化船队结构的重要举措。自2025年第二季度以来，该公司已拆解3艘老旧多隔舱化学品船，近期还出售了一艘在中国在建的2.6万载重吨新船。

目前，Odfjell运营着约70艘船舶，仍是化学品船领域的主要参与者。该公司今年早些时候表示，其在核心贸易领域的手持订单占全球该领域订单总量的约14%。

截至目前，Odfjell集团手持22艘新船订单，涵盖自有船舶及长期租赁船舶，交付周期持续至2029年，仅2026年就将有10艘新船加入其船队。