不买本田的汽车,却大买本田摩托车。你说怪不怪?

近日(4月23日)本田汽车韩国公司宣布将在今年底退出韩国市场。

由于韩国人抵制本田汽车,去年才卖了2000多辆,致使运营困难,不得已才退出韩国市场。

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反观本田摩托车,2025年4月-2026年3月卖了约43000辆。同比增长5.9%,市场份额第一,占比超过40%。

从2001年进入韩国(比汽车早三年),累计销量已达42万辆,无可争议的第一。

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韩国人的脑回路就是不一样,能抵制汽车,却不抵制摩托车,这是什么意思?

究其原因,就是本田摩托车做的就是好,别的外国品牌和他们本土品牌都不行,起码和本田比有差距,这才让韩国人想抵制都抵不了。

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而且本田还宣布,他们不会撤出摩托车业务,还会扩大摩托车产业在韩国的优势,毕竟摩托车太赚钱了,本田集团90%的钱都是靠摩托车赚的,这么赚钱怎么能轻易舍弃呢?

本田摩托车在韩国主要销售有五款车型,涵盖小中大排量,一应俱全。

分别是

Super Cub 弯梁

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Forza 350 踏板车

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ADV350 跨界踏板

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Forza 750 大型踏板 旗舰级踏板

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CBR600RR 仿赛跑车

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还有一个好消息,就是中国品牌宗申也已杀入韩国市场,2025年上半年销量为1682辆,全年销量同比增长102.5%,在韩国销量排名第四。

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宗申猎鹰ADV150

宗申3年前才进入韩国市场,能取得这个成绩,非常不错了。

要是韩国人也抵制本田摩托车多好,这样中国品牌就能够占领更多韩国市场份额,但是,本田太强悍了,让团结的韩国人都舍弃不了,有点遗憾。

相信中国摩托车产业在不久的将来,也能做到本田的规模,张雪机车的出现,或许就是一个转折。