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一季度销量稳健领跑

产品与模式双轮驱动高质量发展

群访伊始,针对品牌市场表现相关问题,郭永锋首先向长期支持一汽奥迪的媒体朋友表达感谢,并坦言近年来国内豪华车市场竞争日趋激烈,一汽奥迪始终以用户为中心,凭借产品迭代与模式创新稳住发展态势,实现销量与品牌价值的双重提升。

“2025 年一汽奥迪成功重回豪华品牌销量榜首,让 ABB 格局再度回归,这离不开团队的全力拼搏与用户的信任支持。” 郭永锋表示,2026 年一季度品牌延续良好发展势头,终端上险量达到 12.4 万辆,保持着去年四季度的优异表现,在豪华车市场中稳居前列。

在他看来,产品力是支撑品牌发展的核心底气。从 2025 年 8 月一汽奥迪 A5L 正式上市,到 2026 年 1 月全新奥迪 Q5L 亮相、3 月全新奥迪 A6L 推出,一汽奥迪核心主销车型迎来密集焕新,全面刷新用户对品牌的认知,有效提升品牌声量,为销量增长提供了坚实支撑。

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与此同时,一汽奥迪创新推行的融合直售模式,成为品牌高质量发展的重要抓手。郭永锋指出,该模式摒弃传统价格博弈思路,转而聚焦产品实力、门店体验与试驾服务,全方位提升用户满意度,助力全新车型快速实现市场爬坡。得益于模式优化,一季度一汽奥迪新车价格指数在全行业保持最优,终端成交价稳定且部分车型实现回升,经销商库存水平持续下降,渠道经营呈现止跌回升的良好态势,实现主机厂、经销商与用户的三方共赢。

坚守油电同智战略

聚焦用户多元化出行需求

面对新能源智能化浪潮下 “电动颠覆燃油” 的行业论调,郭永锋给出了一汽奥迪的理性思考,并详细阐释 “油电同智,全面焕新” 的战略内核。他认为,当前新能源汽车凭借使用成本低、加速线性、智能化水平高等优势,快速获得市场认可,但中国市场幅员辽阔,用户出行需求呈现多元化特征,燃油车庞大市场基盘依旧稳固,油与电本质上只是驱动形式的差异,智能化才是所有用户的共性诉求。

基于这一判断,一汽奥迪提出 “油电混共进全智” 发展思路,坚持燃油车与新能源车双线布局、同步进阶。在电动化领域,一汽奥迪持续发力 PPE 豪华纯电平台,该平台由奥迪与保时捷联合打造,搭载 800V 高压架构,具备卓越的操控性能与技术优势。4月10日,奥迪纯电旗舰轿车 A6L e-tron 正式上市,Q6L e-tron 家族同步焕新,凭借出色的续航表现、平顺的驾驶体验,收获市场广泛好评。未来,一汽奥迪还将进一步布局混动车型,完善全动力类型产品矩阵,满足不同用户的出行选择。

郭永锋强调,无论是燃油车还是电动车,智能化都是核心发展方向。座舱智能化、辅助驾驶智能化的场景化体验,是用户在日常出行中的核心需求,一汽奥迪的技术布局始终围绕用户真实用车场景展开,让智能化技术真正落地实用,为用户带来便捷、安全的出行体验。

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深化科技创新赋能

德系精工融合中国智慧

作为以 “突破科技,启迪未来” 为核心理念的豪华品牌,一汽奥迪始终将科技创新作为发展底色。本次北京车展,一汽奥迪以 “油电同智,全面焕新” 为参展主题,带来 “A5L、Q5L、A6L、A6L e-tron、Q6L e-tron”55666 全新产品矩阵,全系车型以智能化为核心升级重点,精准契合中国用户需求。

在技术平台打造上,一汽奥迪实现 PPE 豪华纯电平台与 PPC 豪华燃油智能平台双线发力。PPE 平台打造的纯电车型,延续奥迪一贯的卓越操控性能,通过专业调校实现最高 220kW 能量回收,保证动力输出丝滑线性,有效解决电动车驾驶眩晕问题,兼顾性能与舒适性。PPC 平台则突破传统燃油车智能化瓶颈,基于 E3 1.2 电子电气架构升级,解决通讯与算力短板,实现燃油车全车 OTA 功能;搭载 33 个全新传感器,搭配完善的能源管理与热管理系统,让燃油车具备比肩电动车的智能驾驶能力。

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值得关注的是,作为豪华品牌中率先与华为乾崑智驾展开合作的品牌,一汽奥迪与华为实现了从架构、算法、硬件到体验的全链路深度融合。郭永锋介绍,双方合作历经六年打磨,并非简单的软硬件叠加,而是通过奥迪专属 VMM 车辆运动管理模块,将华为精准的感知与判断指令,精准匹配至发动机、制动和转向系统,杜绝动力响应延迟,在保障智能驾驶安全性的同时,保留奥迪独有的卓越驾控基因,实现德系精工与中国智慧的完美融合。

赛事技术反哺量产

坚守豪华品牌核心价值

从达喀尔拉力赛电驱赛车夺冠,到正式加入 F1 赛事,奥迪始终深耕汽车运动领域,将赛事技术持续反哺量产车型,成为品牌技术升级的重要动力。郭永锋表示,奥迪 quattro 四驱技术、发动机技术等核心成果,均历经赛道严苛考验,最终应用于量产车型,提升产品性能与品质。

2026 年 F1 赛事规则升级,油电动力占比趋于均衡,对能量回收系统提出更高要求,奥迪车队在赛事中的技术突破,将进一步赋能量产车技术研发。目前,一汽奥迪在 PPC 豪华燃油智能平台车型上搭载的全域智混技术,采用 P0+P3 架构,便是赛事技术民用化的典型成果。该技术在不改动原有机械结构的前提下,实现启动、低速阶段纯电驱动,高速阶段油电协同工作,不仅大幅提升车辆动力性能,还让全新奥迪 Q5L 等车型燃油经济性优化 15%,实现性能与节能的双重突破。

面对行业对燃油车发展的质疑,郭永锋给出坚定回应。他表示,依托第五代 EA888 发动机与全域智混技术,一汽奥迪燃油车成功兼顾性能、节能与平顺性;同时,融合直售模式稳定车辆残值,OTA 技术让燃油车实现 “常用常新”,从全生命周期使用成本来看,燃油车依旧具备极强的市场竞争力。一汽奥迪始终坚信,汽车不仅是出行工具,更承载着驾控乐趣与个性化表达,未来将持续引入高性能燃油车型,满足驾驶爱好者的需求。

深耕价值营销

筑牢千万用户品牌根基

目前,一汽奥迪已达成千万用户规模,成为合资豪华品牌中唯一实现这一里程碑的品牌。面对市场环境变化,郭永锋表示,一汽奥迪将以价值营销为核心,持续提升用户购买信心,讲好豪华品牌高质量造车故事。

在销售服务层面,一汽奥迪持续深化融合直售模式,推动经销商成立诚信经营委员会,摒弃行业内卷,聚焦服务体验提升,为用户打造价格透明、服务高效、个性定制的购车体验。在品牌传播层面,品牌依托数字化闭环管理体系,持续迭代传播内容与媒介渠道,将 PPE、PPC 平台技术优势、VMM 模块核心价值等专业造车理念,精准传递给用户,打破行业流量内卷乱象,彰显品牌技术实力与品质底蕴。

对于未来发展,郭永锋表示,一汽奥迪将始终坚守 “在中国,为中国” 的发展理念,持续深化本土化创新,强化与国内顶尖科技企业的合作,坚持 “让油车更智能,让电车更豪华” 的产品思路,覆盖全品类、全动力类型车型。同时,依托百年豪华品牌积淀,坚守安全、品质、操控的核心优势,不断扩大用户圈层,以更优质的产品与服务,引领豪华车市场智能化、多元化发展。

本次群访,全面展现了一汽奥迪在市场变革中的从容底气与清晰战略。随着 2026 北京国际车展的正式启幕,一汽奥迪全新产品矩阵将正式亮相,凭借油电同智的技术优势、全面焕新的产品实力,持续夯实豪华品牌市场地位,为用户带来更高品质的出行选择。

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