2026年初,普惠公司公开展示了为美国第六代战机F-47配套研制的XA103变循环发动机相关技术参数。

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变循环发动机,在高效模式下,第三股气流提高旁通比并提供额外的冷却能力;在高推力模式下,气流被重新导向以最大化作战功率。

该型发动机,可以在高效巡航与高推力作战模式间动态切换,理论上能实现燃油效率提升25%、推力增加30%的跨代性能。

省油的最大好处是,不用频繁地为其实施空中加油,战机在加油期间需要回到防区外与加油机会合,尽管加油时间并不长,但也极易被对手击落。

在安装此发动机以后,F-47战机作战半径将超过1000海里,几乎是F-22战机的2倍,能有效应对太平洋战区距离遥远、环境复杂的潜在任务;最大飞行速度高于2马赫,这个巡航速度比F-22战机快多了。

根据五角大楼的合同价值与收购计划,波音公司F-47战机的开发合同价值超过200亿美元,美国空军至少采购185架飞机。至2032年,估计XA103变循环发动机的开发合同为35亿美元。