美国驻秘鲁大使伯尼·纳瓦罗证实，在秘鲁国防部长卡洛斯·迪亚斯和外长乌戈·德·泽拉突然辞职后，秘鲁国防部已经承诺采购F-16 Block 70战斗机。这笔交易的达成，正值美国F-16在海外市场销售困难之际，同时，严重的生产和交付延误也引发了巨大争议。
在2020年底，制造商洛克希德·马丁公司曾预计未来还可以再生产超过400架F-16，但在随后的5年中，仅获得一份为保加利亚空军提供8架战斗机的订单，这使得当初的目标显得遥不可及。
据纳瓦罗透露，洛克希德·马丁公司于4月14日收到了秘鲁政府的正式书面通知，并于4月20日完成了技术层面的签署。路透社随后报道称，秘鲁国防部已经在4月22日支付了4.62亿美元作为购买这些战斗机的首付款，占整个项目总价值的13.5%，这表明财务承诺已经开始履行。
目前，秘鲁空军混合装备了法国幻影2000和俄罗斯米格-29，这两款战斗机分别是在上世纪80年代和90年代采购的，这也使秘鲁成为美洲地区极少数同时操作法制和俄制战斗机的国家之一。
此前有报道称，秘鲁国防部原本计划用苏-57和米格-35来替换现有的米格-29，但秘鲁目前正承受来自美国的巨大压力，被要求强制性采购西方军事装备。2025年12月，秘鲁陆军已确认将用韩国生产的K2坦克替换苏制T-54和T-55坦克，此前有消息称俄制T-90M曾是优先选项，但同样因压力而放弃。
F-16战斗机于1978年首次服役，如今被视为逐渐过时的型号，五角大楼早在2005年就已经停止采购。F-16 Block 70的研发，主要是为了让这款战斗机在现代战场上更具竞争力，从而提升在出口市场上的吸引力。F-16 Block 70的研发经费来自中国台湾地区的66架订单，而这笔订单是在美国出于政治原因拒绝出售更先进的F-35A战斗机之后才得以达成。
F-16 Block 70配备了新型AN/APG-83有源相控阵雷达、升级的座舱显示系统，并可兼容包括AIM-120D空空导弹在内的一系列新型武器。与秘鲁现役的幻影-2000和米格-29相比，F-16 Block 70预计具有更低的维护成本和更高的作战潜力，但在使用自主性方面将受到更多限制，因为美国对出口战斗机施加的控制远多于法国或俄罗斯。
近年来，由于美国空军现役战斗机数量、可用率以及飞行员训练小时数都在快速下降，这些问题主要源于F-35项目存在的大量缺陷。在此背景下，美国方面关于恢复采购F-16战斗机的讨论日益增多。
2025年5月20日，美国空军参谋长戴维·阿尔文上将在参议院军事委员会作证时，被问及空军是否有可能采购新型F-16战斗机。阿尔文表示：“我会研究如何将出口型F-16改进为Block 80需要多长时间，以及在生产线中的位置。我需要认真评估国防工业基础在这方面的能力，因为目前的Block 70确实占用了大量产能，并且还要满足所有的对外军售需求”。
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