观点网讯：4月29日，上海市交通委员会主任肖辉表示，东方枢纽上海东站和宝山站计划于明年7月同步投入运营。

根据公开资料整理，上海东站项目总建筑面积约133万平方米，站场规模为15台30线，未来将接入沪通铁路、沪杭高铁等线路。

宝山站位于宝山区杨行镇，站场规模为8台18线，是沪渝蓉高速铁路的起点站，也是沪通铁路二期的关键站点。

肖辉指出，“十五五”期间，上海将持续激活“轨道上的长三角”发展新动能，全力推进沪通铁路二期、沪渝蓉高铁等重点项目建设。项目全部落地后，上海铁路路网将升级为“四向十线”的全新格局。

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