关键信息:
- 印度军用无人机出口将快速增长,预计到2028年收入将增至目前4到5倍。这得益于去年印巴“无人机战争”提升了本土企业知名度。
- 印度初创企业飞楔防务已获3000万美元出口订单,目标未来一年半内订单额达1亿美元。其产品单价远低于美国同类,具有价格竞争力。
- 印度无人机企业正与中国、土耳其竞争东南亚和非洲市场。它们凭借“实战检验”声誉和低成本优势,填补战术级无人机市场空白。
与巴基斯坦的首场“无人机战争”,让印度厂商在与中国、土耳其同行竞争时获得优势
2025年7月26日,在印度卡吉尔,一名印度陆军军官展示一款先进侦察无人机。印度军用无人机制造商正谋求扩大这类武器的海外出货。业内估计,在截至今年3月的那个财年里,军用无人机在印度国防出口总额中的占比可能还不到5%。
孟买——随着印度本土厂商在去年与巴基斯坦冲突后订单增加,行业知名度也因“低成本制造商”的定位而上升,印度军用无人机制造业预计将在未来几年进入快速增长阶段。
成立于2022年的印度初创企业“飞楔防务与航空航天”尚未完成A轮融资,但已在去年8月拿下价值3000万美元的无人机出口订单。公司创始人苏哈斯·特贾斯坎达对《日经亚洲》表示:“我们现在的目标,是在未来一年半内把出口订单簿做到1亿美元。”
这种增长并不只出现在早期创业公司。
印度无人机联合会主席斯密特·沙阿对《日经亚洲》表示,在截至2026年3月的财年中,印度无人机销售收入最高约为300亿卢比,其中约三分之二来自军方合同。沙阿说,到2028年3月前,这部分军方合同收入“预计将增长4到5倍”,而目前占总收入不到一成的无人机出口,也将以类似速度增长。
迄今为止,无人机在印度国防工业中的存在感仍然有限。比如,在同一财年里,印度武器出口总额同比大增62%,达到3842.4亿卢比,但业内高管估计,其中军用无人机出口所占比例可能还不到5%。
不过,去年5月印巴冲突中无人机被大规模使用——这场冲突也被称为这两个拥核邻国之间的首场“无人机战争”——让本土企业进入聚光灯下,包括太阳工业、新空间研究与技术公司以及禅技术公司,它们的产品都在冲突中得到部署。
如今,印度无人机企业正借助这种“经过实战验证”的声誉扩大出口。某种程度上,它们已经开始承接全球对低成本无人机认知巨变带来的机会。这种变化,先是由无人机在乌克兰战争中的表现推动,随后又因美国和以色列对伊朗的中东冲突而进一步强化。
太阳工业生产多种武器系统,包括多管火箭发射器。该公司在去年11月至今年1月间提交给证券交易所的文件显示,其获得的出口订单总额超过280亿卢比,预计将在未来4年内全部交付。与此同时,艾迪福吉上月拿下一份合同,向美国执法机构出售侦察无人机。
与无人机相关的业务也显现出增长迹象。
生产潜艇等多类军用产品模拟器的禅技术公司预计,在截至2028年3月的两年内,其出口收入将超过100亿卢比,其中约一半预计来自反无人机系统。公司董事长兼总经理阿肖克·阿尔图里对《日经亚洲》表示,在截至2025年3月的财年中,这类系统占公司总出口额的一半以上,当年出口额为30亿卢比。这类系统通常结合雷达、光学探测器、干扰设备和火炮,用于拦截无人机。
不过,这些交易中的大多数细节并不透明。太阳工业并未披露其出口订单中与无人机相关产品的占比。“飞楔防务与航空航天”也只将其出口订单客户标注为“一个东南亚国家”。
但特贾斯坎达表示,这笔3000万美元的出口订单包括公司旗舰型远程攻击与侦察无人机,以及拦截型无人机。他还说,这家初创企业目前正与肯尼亚和葡萄牙的客户洽谈未来出口事宜。
业内高管表示,印度军用无人机制造商目前主要与中国和土耳其厂商竞争,争夺东南亚和非洲一些国家军队的供货合同。
特贾斯坎达说:“这个生态里有五大主要参与者:以色列、美国、土耳其、中国和伊朗。前两个通常非常昂贵,而伊朗则面临美国制裁带来的挑战。”
价格竞争力也是支撑出口增长预期的重要因素。
以“飞楔防务与航空航天”的“卡尔·拜拉夫”中空长航时无人机为例,其售价在1000万至4000万卢比之间,而一家美国公司的同类产品单价高达3000万美元。
沙阿表示,印度无人机,也就是无人驾驶飞行器,还可以填补其他制造商留下的市场空白。
他说:“超大型无人驾驶飞行器在一段时间内仍将由西方主导,超小型无人驾驶飞行器则会继续由中国主导。但在战术级、中型无人驾驶飞行器这个类别上,我们可以发挥非常扎实的作用。”
此外,特贾斯坎达表示,伊朗“见证者”系列无人机等平台的有效使用,降低了北约标准化协议等昂贵认证的重要性。客户如今更愿意放弃这类认证,转而购买价格更低、经过实战检验的产品。
作者:苏米亚吉特
来源:Indian military drone exports set to enter multifold growth phase
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