中欧贸易战升级之际比利时外长访华，提前亮明两大主张值得关注。今年正好是我国与比利时建交55周年，比方安排副首相兼外交普雷沃访华5天（4月27日至5月1日），本来是深化中比友谊、促进务实合作的示好行动，可这位“白左”偏要提前给我国一个“下马威”。
根据比媒4月26日报道，强调中比经贸合作重要性和“全球挑战需要中国智慧”的普雷沃，竟然说他不仅要对“中国支持俄罗斯战争经济”提出强烈关切，还要在访问北京和香港时讨论“人权话题”。
既要登门谈合作又要向我国提两大要求的比利时外长为什么这么矛盾，中欧关系怎么就走到今天这步了呢？
4月24日商务部回应了制裁7家欧洲实体的相关问题，发言人明确表示此次反制仅针对“少数涉台军售欧盟军工实体”。不过按照港媒《南华早报》的分析，这显然是针对4月23日欧盟制裁“涉俄中企”的反制行动。
就拿这次遭到我国反制的比利时军工巨头赫斯塔尔来说，2010年后他们一直在为台当局提供枪械、弹药等方面的支持，台军大量装备的FN系列枪械就是“比利时枪族”的代表。
如果赫斯塔尔真是因为对台军售被我国反制，这场“迟来的正义”未免过于不符合常理。
4月23日欧盟公布了第20轮对俄制裁措施，6家不幸上榜的中国企业主营业务几乎都是半导体、电子元件等相关供应链。
虽然我国坚持认为这是欧盟“违反国际法的长臂管辖”，但是铁了心掐断俄罗斯无人机、导弹等军工供应链的欧盟根本不顾中方强烈抗议。
欧盟出招不到24小时，我国就将7家欧盟涉军实体列入“两用物项”管制清单，这摆明了是要“以其人之道还治其人之身”。别看这7家企业的名声大得很，他们离开中国供应链根本玩不转。就拿“战争金属”钨来说，我国在全球钨供应链的产能占比接近90%，被我国拉黑的赫斯塔尔恐怕连制造导弹、火箭发动机的切削刀具都买不到。
忙着对付伊朗的特朗普已经基本停止援助乌克兰，不惜一切代价援乌的欧盟还指望这7家军工企业开足马力生产。
我国这次24小时内的强势回击，绝对称得上打蛇打七寸的完美操作。
中欧关系变成今天这样并不完全是受俄乌冲突影响。4月24日，商务部正式回应了欧盟准备出台的《工业加速器法案》，中方对这部涉嫌违反WTO贸易规则，设置投资壁垒和制度性歧视的法案表示严重关切。
虽然那些“白左”政客宣称他们只想提升欧盟制造业占比，但是这部法案明显是为“去中国化”量身打造的。
欧盟计划对“第三国产能占比超过40%”的关键矿产、新能源汽车等产业，采取包括限制外国资本投资欧盟市场，强制相关企业把核心技术转让给欧盟本土资本，以及鼓励欧盟各国优先采购本土产品等贸易战手段。
中国制造为全球贡献了将近30%的产能，我们在关键矿产、新能源汽车等方面的产能占比远超40%，欧盟这部法案将严重损害中企利益。
我国的严重关切能不能让欧盟悬崖勒马呢？“安世之乱”说明这种可能性几乎为零。
今年1月上台的荷兰新政府并没有撤销强制接管安世半导体的决定，并且2月荷兰法院还决定全面启动针对这家中企子公司的全面调查，就算欧盟一直不通过《工业加速器法案》，荷兰也会铁了心收回“全球最大功率半导体制造商”的控制权。
曾经高举“自由贸易”大旗横行全球的欧洲资本，眼看已经无法遏制中国经济强势崛起的势头，只能用不择手段的贸易战保护欧盟本土产业。这让那些既无法脱离欧盟独立发展，又渴望对华务实合作的国家非常矛盾。
比利时不仅是欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会三大欧盟核心机构的“大本营”，这个欧洲国家还聚集了众多“白左”势力，普雷沃访华前提出两大要求明显是迎合那些对华强硬派的心意。
就拿所谓的“人权问题”来说，2月初反中乱港头目黎智英被依法判处20年有期徒刑后，欧盟“白左”竟然要求我国立即无条件放人。
不过我们完全没必要把普雷沃的“下马威”当回事，等他结束访华之旅的时候一定会带走一系列务实合作协议。
55年来中比经贸合作不断发展壮大，400多家中资企业为比利时贡献8000至10000个就业岗位，比利时列日机场已经成为年入境中国小包裹超10亿个的“中欧电商枢纽”。
7月1日，欧盟就将正式取消对150欧元小包裹免交关税的优惠措施，据说这可以为欧盟每年创收100亿欧元，不过最终为此买单的显然是比利时等国的消费者，热闹的列日机场小包裹入境业务也会冷清很多。中比在维护中欧经贸合作方面有着真金白银的共同利益，普雷沃绝不会只顾给那些“白左”传话。
就像普雷沃说的那样，全人类面临的气候变化、地缘冲突等多重挑战，全部需要中国智慧提供解决方案。
如果这位比利时外长执意走“冷战对抗”路线，对中比、中欧甚至全人类和平与发展都将是重大损害。
中欧在俄乌冲突、贸易战等方面的分歧短期很难彻底消除，普雷沃只能一边迎合对华强硬派的心思，一边亲身赴华加强务实合作。
坚持和平发展、多边合作的我国不排斥任何一位客人，不过中方绝不会在涉及国家核心利益的问题上做交易。
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