2026年4月29日，美国方面传来消息，一名白宫高级官员对外透露，美国政府正在寻求“没收”本国海军日前拦截的两艘与伊朗关联的油轮，而且美国司法部已经正式启动了相关的“没收”程序。
根据美国国防部发布的官方消息，美国海军早在4月20日和22日，就已经在印度洋上拦截并登上了这两艘油轮，理由是这两艘油轮“正在从伊朗运输石油”。
拦截之后，这两艘油轮并没有被直接扣下，而是继续在印度洋上航行，而且根据相关报道，它们在随后的几天里还多次改变航向，估计是在试图避开美方的进一步控制，也可能是在等待伊朗方面的指示或者其他转机。
不过现在看来，这些努力可能都白费了，当然，这位白宫官员只说司法部启动了“没收”程序，但没详细说这个程序具体包含哪些步骤，是先扣船、再走法律流程，还是直接没收船上的货物。
他也没说明白，美国这次到底是只想没收油轮本身，还是连船上装载的原油一起没收。
除此之外，对于这两艘油轮最终会被怎么处置，比如是被卖掉、拆解，还是交给其他机构，还有它们目前的具体航行路线，这位官员都以“行动安全”为由，拒绝透露任何信息。
不过，比起什么“行动安全”的问题，如此表态更多是美国不想把话说死，给自己留有余地。
要是美国这次真的没收了这两艘油轮上的原油，就意味着特朗普政府对伊朗的经济攻势又进一步升级了，而这种做法，和去年底、今年初美国针对委内瑞拉石油封锁时用的套路，几乎一模一样。
石油是伊朗的经济命脉，伊朗每年超过90%的贸易都要经过霍尔木兹海峡，而石油出口更是占了伊朗出口收入的70%以上，要是美国真的能成功没收这两艘油轮上的原油，甚至以后持续拦截、没收更多伊朗关联的油轮，就相当于直接掐断了伊朗的财路。
根据国际货币基金组织（IMF）4月发布的最新《世界经济展望》预估，伊朗经济到2026年预计会萎缩6.1%，通货膨胀率更是高达68.9%。
而美国的封锁和拦截，只会让伊朗的经济状况雪上加霜。有智库的高级研究员就分析过，美国这种封锁压力，再加上对支持伊朗石油贸易的银行实施制裁的威胁，对伊朗经济造成的打击，可能比很多人预期的还要严重。
面对美国的这种做法，伊朗方面自然不会坐视不管。
当地时间4月27日，伊朗外交部发言人巴加埃就公开表示，美国所谓“下令扣押并没收运载伊朗石油的船只”，无非就是把海盗行为和在国际水域的武装掠夺正式合法化。
他还表示，美国必须为这种“肆无忌惮的违法行为”承担全部责任，这种行为不仅是对国际法和自由贸易前所未有的打击，还威胁到了海上安全的基本原则。
同一天，伊朗常驻联合国代表伊拉瓦尼在联合国安理会发言时，更是直接指责美国公然违反国际法，持续对伊朗实施非法封锁，武力扣押伊朗船只及船员，“如同海盗和恐怖分子”，并要求美方立即无条件释放相关人员和船只。
其实早在4月21日，伊拉瓦尼就已经致信联合国秘书长和安理会当月轮值主席，请求联合国责令美国立即释放被扣押的伊朗货船“TOUSKA”号及其船员，可见伊朗方面一直在通过各种渠道，反抗美国的这种非法行为。
美国的这种做法，已经开始影响全球的海上航运和能源市场了。现在霍尔木兹海峡的局势越来越紧张，伊朗在海峡内布设水雷、用炮艇巡逻，美国则在海峡外的公海拦截、登船改道，导致很多油轮都不敢轻易通过这片海域，生怕被双方波及。
根据伦敦劳合社的数据，因为中东紧张局势升级，商业航运的战争风险保险费近几周大幅上涨，费率从战前的0.2%—0.25%，最高攀升至7.5%，单航次保费更是从25万美元跃升至200万—300万美元，涨幅超过10倍。
而且航运公司还要面对上涨了11到12倍的运费，再加上燃料成本和绕行带来的延误成本，很多航运公司都承受不起，只能选择停航。
更严重的是，国际油价已经因为这种局势开始飙升，4月24日，布伦特原油再次站上每桶105美元，美国WTI原油最高触及99.02美元。
国际能源署的数据显示，中东冲突已经导致全球约10%的石油供应中断，牛津经济研究院甚至预测，即使霍尔木兹海峡最终重开，2026年5月和6月的通行量也可能只能恢复到冲突前水平的一半左右，可能要到下半年才能全面恢复。
全球最大规模的石油贸易商们也纷纷警告，即便达成任何和平协议以恢复海峡的油气资源航运，此次中东战火带来的影响，在之后数月仍将持续。
这就意味着，全球很多国家都会受到油价上涨的影响，通胀压力会进一步加大，普通老百姓的生活成本也会随之增加。
除此之外，美国这种在全球公海随意拦截、扣押他国关联船只的行为，还打开了一个危险的先例。
这相当于告诉全世界，只要美国认定某个国家违反了它的制裁规定，不管这艘船在哪个海域，哪怕是在远离美国本土的印度洋、东南亚海域，美军都可以随意登船检查、改变航向，甚至扣押、没收船只和货物。
这种做法，无疑是在侵蚀全球海运的底层信任机制，以后谁还敢放心在公海跑船？谁还能保证自己的船只不会因为和美国制裁的国家有一点点关联，就被美国随意扣押？
长此以往，全球的海上贸易秩序都会被打乱，受损的最终还是全球各国的利益。
美国这次寻求没收两艘与伊关联油轮，本质上就是特朗普政府对伊朗经济攻势的进一步升级，是美国霸权主义的又一次体现。
特朗普政府一直以来，就喜欢用这种强硬的手段，对付那些不服从自己的国家，无论是对委内瑞拉，还是对伊朗，都是通过封锁、制裁、武力扣押等方式，试图迫使对方妥协。
而且这种做法，也符合特朗普一贯的行事风格，只要能达到自己的目的，不管是不是违反国际法，不管会不会影响全球局势，都敢去做。
现在的情况是，美国已经启动了没收程序，伊朗方面也在积极反抗，国际社会的关注度也在不断提高。
虽然目前还不知道这两艘油轮最终会被如何处置，美国是否会真的没收原油，但可以肯定的是，美国的这种行为，只会让美伊之间的矛盾进一步加剧，让中东地区的局势更加紧张，也会对全球的能源市场和海上航运造成持续的影响。
参考资料：
白宫官员：美政府寻求“没收”两艘与伊朗关联油轮——北青网
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