飞友消息,阿联酋航空将在北京航线上恢复使用A380,机会非常难得!

图:阿联酋航空A380 摄:拉上窗帘
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图:阿联酋航空A380 摄:拉上窗帘

拉总检查此消息,发现从目前售票信息来看,阿联酋航空迪拜(DXB)-北京首都(PEK)航线上的EK306航班确实自5月1日开始,机型从“波音777”变更为了“空客380”。但是5月16日及以后仍然是“波音777”,也就是说只是“临时变更”。

阿联酋航空在北京航线上临时使用A380估计与订票情况较好有关。每年五一假期开始我国旅游进入旺季,很多人结伴出行。今年我国的机票燃油费特别高,连同机场建设费等算下来在国内旅行非常不划算。而且日本航班减少,阿联酋又免签,“向西游”的客流因此可能有较大幅度的增加。

阿联酋航空拥有全球规模最大的A380机队,现在116架。现在我国没有A380了,很多人想要体会A380基本上也只能搭乘阿联酋航空的班机。阿联酋航空机票不贵,最近北京=伊斯坦布尔有时仅售3600元人民币,往返含税。只要四个航段能坐上一次A380,就值了。

图:阿联酋航空777-300ER 摄:拉上窗帘
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图:阿联酋航空777-300ER 摄:拉上窗帘

最近全球油价上涨,但阿联酋是产油国,机票价格不但没上涨,似乎还有“促销”趋势。阿联酋非常重视航空经济,航空产业在迪拜国(阿联酋七个酋长国之一)GDP占比高达三分之一。因此本次伊朗战争中阿提哈德航空和阿联酋航空都最早恢复运转,仅暂停2天多。

本次伊朗战争可能还会反复,但拉总认为预订阿联酋航空或阿提哈德航空的机票风险不高。一是因为美国和以色列把伊朗炸得差不多了,它继续骚扰阿联酋机场的可能性不大;二是阿联酋很厚道,航班若因此延误可以免费改签,并且可能仍然“食宿全包”。

阿联酋航空现在是唯二在我国内地运营A380的航空公司,此前它在迪拜-上海航线和迪拜-广州航线上都已经恢复使用A380,它的台北和香港航线也长期使用A380。北京是它在我国的第五条A380航线,希望能像上海和广州一样坚持下去。

图:阿联酋航空A350-900 摄:拉上窗帘
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图:阿联酋航空A350-900 摄:拉上窗帘

阿联酋航空的北京航线最多时每天三班,来程航班号分别是EK306、EK308和EK326。在客流最大的时候,EK306和EK308都曾经使用A380。但是最近只有EK306在飞,希望五一之后EK308也能飞起来,最好连EK326也恢复,统统都使用A380!