参考消息网4月30日报道 据法国《回声报》网站4月24日报道，国际能源署最新报告显示，冲突的影响将在全球范围内持续。亚洲虽受影响最重，但各地天然气价格预计都将维持高位。

中东危机的冲击在天然气市场上远未平息。

国际能源署在关于该问题的季度报告(这是首份探讨伊朗战争影响的报告)中估计，3月全球液化天然气产量下降了8%。该机构同时警告称，中期影响将远不止于此。

霍尔木兹海峡的封锁导致全球市场约20%的液化天然气供应中断。例如，卡塔尔和阿联酋3月的液化天然气装船量较去年同期骤降95亿立方米，几乎相当于两国的全部产量。由于运输存在时滞，一季度的到货交付受危机冲击相对较小，同比仅下降2%。

全球液化天然气产量的骤降，部分由北美及非洲等地新项目的投产所弥补。在冲突爆发前的数月里，位于美国路易斯安那州的普拉克明斯液化厂产能逐步攀升，在2025年10月至2026年2月期间贡献了全球供应增量的半数。这一时期，全球液化天然气产能同比提升了12%，而液化天然气的实际贸易量则增长了9.5%，约280亿立方米。

北美是这一天然气世界新秩序的最大受益者：去年冬季，北美实现了全球90%的产能增量。美国得克萨斯州的科珀斯克里斯蒂工厂完成了扩建，加拿大也有两条新的液化生产线投入运营。在非洲，塞内加尔、毛里塔尼亚和刚果（布）的项目已投产，尼日利亚则增加了出口量。

然而，未来数周的影响将更为显著。4月的前20天，全球液化天然气交付量已经同比骤降10%，即30亿立方米。国际能源署报告强调：“霍尔木兹海峡每多关闭一个月，将导致液化天然气供应再减少约100亿立方米。”

该机构还解释说，即便海峡恢复通航，一切也不会即刻便恢复正常。“恢复损失的液化天然气产量预计需要数周时间，这包括人员返岗、生产及出口设施受损情况的评估与修复，以及液化装置冷却、重启并达到满负荷运行的全过程。”国际能源署明确指出。

霍尔木兹海峡关闭对亚洲的影响要严重得多：2025年，在卡塔尔与阿联酋的天然气出口中，85%流向亚洲买家。众多国家的液化天然气进口量急剧下滑：巴基斯坦下降70%，中国下降30%……总体而言，亚洲液化天然气进口量之所以能维持，同比仅下降6%，是因为部分国家实现了供应来源的多元化。

但亚洲受价格飙升影响的程度远超世界其他地区。3月，亚洲现货价格同比暴涨55%，高于欧洲的同比上涨35%。且未来几年天然气价格如市场此前预期般下跌的可能性，如今已愈发渺茫。

国际能源署认为，全球液化天然气的“新浪潮”将至少被推迟两年。卡塔尔受损严重，预计需四年时间方能恢复至预期水平，而该国原计划在2030年前投产的新产能将因此受阻。国际能源署总结道：“强化全球天然气供应安全架构，需生产国与消费国之间开展更强有力的国际合作。”（编译/赵可心）