2026北京国际车展期间，长城汽车以“契约”为主题，携哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近60台展车重磅亮相，集中展现品牌向上、技术引领、全球深耕的硬核实力。
面对行业价格战愈演愈烈、竞争日趋内卷的局面，长城汽车坚决摒弃放血式价格战，坚定聚焦价值竞争与高质量经营，凭借20万元以上高价值车型销量持续攀升、单车均价稳步上行，走出一条以价值引领增长、以技术夯实利润、以品质赢得未来的高质量发展路径，为中国汽车产业从规模扩张转向质量提升提供了清晰范本。
经营业绩全面向好 价值与全球化双轮驱动
2026年第一季度，长城汽车交出营收、销量、均价、高端占比全面向好的高质量成绩单：一季度公司实现营业收入451.09亿元，同比增长12.72%；整车销量达26.91万辆，同比增长4.8%；3月单月销售新车106198辆，同比增长8.38%，销量增长节奏持续加快。
产品结构向高价值升级成效显著，成为利润增长的核心支撑。一季度长城汽车平均单车指导价19.65万元，同比提升1.14万元；20万元以上车型销量11.42万辆，同比增加2.66万辆，销量占比达到39%，同比提升6个百分点，高价值车型已成为拉动增长、改善盈利的关键引擎。
长城归元平台首款车型——魏牌V9X
其中，高端品牌与旗舰车型表现尤为突出。魏牌一季度销量21239 辆，同比大幅增长 59.39%，魏牌V9X定义中式豪华新高度，全新高山连续7个月斩获新能源MPV 销冠。坦克品牌一季度销量42857辆，坦克500连续4年位居30万级以上豪华越野销量第一；全新坦克700预售价格43.8万元起，开启全域豪华SUV新旗舰篇章。哈弗、欧拉多款新品也备受市场关注。密集亮相的高价值车型，印证长城汽车品牌向上战略成效显著，已成功摆脱低端价格竞争。
另一方面，全球化布局为价值增长注入强劲动能。数据显示，一季度长城汽车海外销量同比增长43%，3 月海外销量同比增幅更是达到48.22%，增势迅猛。目前长城汽车全球用户超 1600万，海外销售渠道超 1500家，海外总销量突破200万辆，坦克SUV远销30余个国家和地区，高价值车型出海步伐持续加快，全球化成为公司价值增长的第二曲线。
全栈自研技术筑基 归元平台赋能长期竞争力
高均价与高价值车型的持续突破，离不开长城汽车全栈自研、持续高强度投入的技术体系支撑。公开资料显示，长城集团连年保持高研发投入，工程研发团队规模达2.7万人，平均每4位员工中就有一位工程师。2025年度长城控股专利授权量5726项，位居中国自主整车集团第一；新能源汽车专利公开量3342项、授权量2411项，双双位列自主整车集团第一，其中新能源汽车专利授权量已连续五年位居自主整车集团榜首。
长城归元平台
面向未来的归元平台，成为长城汽车价值竞争的核心引擎。该平台兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式，以原生AI为底座，融合双VLA大模型等硬核科技，构建原生全栈智能体，以AI重构安全逻辑，实现主被动安全深度融合。归元平台可帮助企业以开发1.8款车的成本打造4款新车，显著降低开发成本、提升质量管控效率，为高价值车型规模化落地提供底层支撑。
长城汽车环境风洞实验室
严苛品质体系同样为高价值保驾护航。长城汽车累计投资近百亿构建全球领先试验体系，拥有自主品牌首个安全试验室、综合性试验场、高海拔环境模拟实验室与环境风洞试验室；21年坚守整车质量评审会，以1000场较真坚守，将品质文化刻入企业基因。同时，公司以赛验车、极地验车，坦克300 Hi4T斩获多项越野赛事冠军，更成为首款登陆南极的中国品牌越野车，以极限场景验证超高可靠性。
坚守契约精神 以信义长期主义夯实发展根基
在长城汽车董事长魏建军看来，信义、契约、长期主义是企业高质量发展的根基。4月16日，央视《首屈一指》特别直播节目走进平遥，魏建军与行业人士展开跨越时空的商道对话，强调忠义信是行为规范，是契约精神，唯有守住信义底线，才能构建稳固实业根基，保证供应商、经销商、投资者、员工、同行等各方利益，打造利益共同体。
长城汽车坚持实事求是、不套路、不夸张的传播原则，要求新车发布会杜绝夸大宣传，以真诚对待用户；同时构建魏牌500+直营门店体系，强化技术、情感、生态三位一体服务模式，第八次斩获售后服务类奖项，荣膺售后服务标杆品牌，以全链条信义经营，夯实用户信任与品牌口碑。
有业内人士指出，从北京车展的旗舰矩阵闪耀，到一季度20万元以上车型销量占比39%的市场印证；从归元平台、Hi4技术、VLA大模型的技术引领，到21年品质坚守与全球化合规深耕，长城汽车以价值战成功破局行业内卷，以高均价、高价值、高质量走出差异化增长路径，为中国汽车品牌向上提供了可复制、可参考的实践样本。
潇湘晨报·晨视频记者张翼
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