美国对伊朗石油的“铁桶式”封锁正进入最危险的阶段。尽管伊朗通过扼守霍尔木兹海峡反向挤压全球能源供应，但其自身的石油工业却在美国日益收紧的绞索下濒临窒息。专家警告，由于石油无法出口，国内储存空间即将耗尽，伊朗可能被迫在短短两周内大幅减产甚至关停部分油井。一旦关闭，那些年久失修的油井可能永远无法复产，这将从根本上摧毁伊朗的经济命脉。
2026年4月30日，阿联酋迪拜（美联社）报道——就在伊朗通过扼守霍尔木兹海峡来挤压世界能源供应之时，其自身的石油工业却正日益受到美国海上封锁的威胁。
专家表示，由于开采出的石油无法出口，且国内储存空间日益减少，伊朗可能被迫大幅削减或完全停止部分油井的生产，最快可能在两周内开始。
情况可能不像美国总统特朗普近期生动形容的那样危急——他曾暗示输油管道可能在几天内开始爆炸。但分析人士指出，一旦关闭，这些老旧油井的生产可能无法轻易重启，甚至永远停产，这将损害伊朗未来的石油产出。据悉，伊朗似乎已开始降低产量，以避免油井被直接关闭。
随着美国财政部对已在海上的伊朗石油运输船加大制裁力度，压力正不断累积。美国军方已在亚洲附近海域扣押了至少两艘据信载有伊朗石油的油轮。
石油贸易受限，导致流入伊朗经济的硬通货减少。这个国家已饱受数周战争、数月动荡和数十年国际制裁的摧残。运载伊朗石油的油轮越少，霍尔木兹海峡关闭的影响就被放得越大，导致全球范围内航空燃油短缺和汽油价格上涨。
“他们真的在拼命抵抗关闭油井，因为从长远来看，那将极为痛苦，”前美国财政部制裁专家、现任职于华盛顿保卫民主基金会的高级研究员米亚德·马勒基表示，“他们被制裁、被孤立已有47年。那些油井维护不善，机器设备也维护不善。”他补充说，一旦关闭，这些油井不会在几个月后轻易“恢复”。
战前，伊朗每日开采超过300万桶原油，其中略超一半供应国内市场。但自4月13日美国封锁生效以来，装满石油的船只无法驶出。
“看起来（伊朗的）产量已显著放缓，”追踪排放和能源供应链的环境情报公司Kayrros的联合创始人兼首席分析师安托万·哈尔夫指出。他依据的信号显示，伊朗在波斯湾的主要石油出口终端哈格岛的储油设施填充速度不及往常。哈尔夫提到，伊朗可能将部分石油储存在停泊在哈格岛附近的油轮中。
监测大宗商品市场的机构Kpler认为，即使是在减产之后，伊朗剩余的储油能力也仅够储存约两周的石油产量。Kpler分析师霍马云·法拉赫沙希写道：“尽管直接的收入影响有限，但运营限制正迫使伊朗减产，并为其设置了一个延迟但严重的财务挤压。”
另一家石油分析公司伍德麦肯兹估计，伊朗的储油能力将在约三周内耗尽。“如果封锁持续，减产将不可避免，”伍德麦肯兹的亚历山大·阿拉曼写道。停产超过一个月“将对伊朗的油藏造成长期损害”，他补充说，恢复老旧油田的产能“仍不确定”。
自1908年首次发现石油以来，伊朗的石油工业就与该地区的政治纠缠不清。将油田国有化并从英国手中夺回控制权的举动，引发了美国中央情报局支持的1953年政变，巩固了沙阿穆罕默德·礼萨·巴列维的统治。这也为1979年推翻沙阿的伊朗伊斯兰革命埋下了长久的导火索。革命期间，石油工人罢工，使日产量从600万桶骤降至约150万桶。
伊朗的石油工业从未恢复元气，并面临了数十年的国际制裁，其间其基础设施老化、故障频发。特朗普在其第一任期内推行“极限施压”运动，加强制裁，严重削减了伊朗的石油出口。被迫将石油储存在海上油轮的伊朗政府损失了数百亿美元的收入。压力并未能迫使德黑兰与美国达成核协议。
如今，伊朗面临着制裁升级和封锁的双重打击。特朗普周二声称，伊朗“正处于‘崩溃状态’”。美国财政部长斯科特·贝森特也在X平台上写道：“伊朗吱吱作响的石油工业正因美国封锁而开始停产。开采将很快崩溃。伊朗接下来将面临汽油短缺！”
目前伊朗尚未立即出现汽油短缺的迹象。伊朗似乎间接承认了部分困境。由强硬派运营的国家电视台节目中，记者讨论了石油储存危机的可能性。其中一人指出，如果空载油轮被阻止返回伊朗，“我们将无法出口”。石油部长莫赫森·帕克内贾德周一赞扬了石油终端工作人员的“持续坚韧”。
分析人士马勒基指出，如果封锁持续，生产进一步放缓或停止，石油工人可能会失业——这可能引发新的动荡。“在1979年石油工业受干扰时，在1980年代与伊拉克的战争中……你可以去看看，他们（石油工业动荡）在向政权施压方面是多么有效，”他说，“这真的将影响到伊朗一些最具战略意义的省份和最核心的产业。”
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