5月1日上午9时30分阳光正好，汉口韦家桑园起点站，湖北省劳动模范、24路公交车驾驶员刘勇正准备发车。记者登上了他的车，他扫视全车厢，确定没有乘客遗落物品，又擦了擦后视镜。
“68万公里安全驾驶，从第一秒开始。”他说。这68万公里，是他29年行车的总里程，相当于绕地球赤道17圈。
当天24路格外亮眼——“致敬劳动者 劳模奋斗主题车厢”内，包括刘勇在内，赵金梅、张爱荣等八位公交劳模的事迹图片依次排列。这条1958年开通的“全国红旗线路”，走出了15位全国及省市劳模，被誉为“劳模摇篮”。
发车前，刘勇准备好便民服务包。 记者刘睿彻 摄
“五一”假期首日，上午乘车的人不算多。每有乘客上车，刘勇都会抬手示意说，“后面有位置，请往后面走。”他的语调柔和，笑容很有亲和力。不时有乘客冲他点头，说声“谢谢”。
车行至解放公园路，前方斑马线上，一位老人正缓步通过。刘勇远远观察、提前减速，稳稳停在斑马线前一两米处，老人意识到车在让他，加快了脚步。
这条路往返28.4公里，包括87个红绿灯，170条人行横道，这些数字刘勇烂熟于心。
“公交车在路上就是巨无霸。”等待乘客上车间隙，刘勇说，这条路经过江汉路、汉正街一些热门商圈，还有学校、医院、景点，斑马线一个接一个，哪怕行人断断续续、刚要起步又来人，都要耐心等候。“不赶那几分钟，安全平稳才是最重要的。”
中山大道上，红绿灯和斑马线频繁出现，车辆走走停停。记者却感觉非常平稳，车不晃、不颠，人不晕。刘勇开车“轻踩慢抬”，小油门起步，柔和刹车，哪怕拥堵路段也不猛冲猛刹。
刘勇平稳驾驶24路公交车已经29年了。记者刘睿彻 摄
记者注意到，驾驶台上放着一个盛着蓝色液体的杯子，从起点到终点，一滴液体也没有洒出来。杯子上有刻度，印着合格、优秀，蓝色液体的线稳稳地停在优秀线上。
车到拦江路站，一位老人拉着小推车上车，刘勇停稳车辆，起身帮老人把小推车搬上车，老人连连称谢。24路是武汉市“敬老爱老线路”，刘勇从小由爷爷奶奶带大，对老人格外亲。
10时47分，车到终点汉阳阳新路场站，刘勇站起来，回头再看了一眼车厢。
这个“五一”，全国模范退役军人李旺富、武汉五一劳动奖章获得者杨谦华也都在岗。这条“退役军人示范线”上，军人作风与工匠精神重叠，安全与服务口碑样样硬核。
不久，24路再次出发，汇入车流。它载过60多年的荣光，也载着每一个普通人的日常——稳稳的，暖暖的，像城市最稳定的脉搏。
（长江日报记者刘睿彻 通讯员鲁娟 李小红 廖瑜）
【编辑：丁翾】
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