最近军迷圈吃了个大瓜，越南空军的精锐飞行员都跑到法国圣迪济耶空军基地，完成了阵风战斗机的实机试飞，不少人已经留下参加系统培训了。据传越南计划采购24架阵风，合同都快谈成了。去年印巴冲突里阵风刚被歼-10C收拾得明明白白，这才过不到一年，越南这操作给大伙整不会了，这是主动上门找歼-10吊打？
咱先掰扯掰扯越南空军现在的家底。现在能拿得出手的主力，也就35架左右苏-30MK2V重型战斗机，这批货是2004年到2014年分四批从俄罗斯采购的，最早一批已经服役超过20年。它底子其实不算差，双发大航程还能挂反舰导弹，搁东南亚原来也算一线顶流，经常在新闻里露脸。
问题出在机龄和硬件上，这批飞机的雷达航电基本还停留在本世纪初的水平，N001VE无源相控阵雷达放现在已经明显落后。加上越南自身没能力做深度维护和升级，这批飞机的实际状态真说不上好。除了这些主力，越南还有十来架更老的苏-27SK/UBK，平均机龄都超过25年，机体结构老化疲劳问题很严重。
2019年越南找俄罗斯签了延寿升级协议，到现在进展慢得离谱，这批飞机基本已经处于半退役状态。至于那二十多架苏-22战斗轰炸机，那就更糟糕了，上世纪70年代的老设计，放到当今空战环境里纯纯凑数。也就勉强能执行点最基础的对地任务，说来说去越南确实急着买新飞机换血。
排来排去，全球军火市场上越南能选的机型真没几个。越南空军六十多年来几乎全靠苏系战斗机撑着，苏联解体后也一直买俄罗斯的战机，苏-27、苏-30一路买过来。现在越南想搞装备多元化，不想把鸡蛋全放在俄罗斯一个篮子里，尤其是俄乌冲突之后，俄罗斯军工产能自顾不暇，零配件供应和售后保障都成了大问题。
想买美国战斗机？这事想都不用想。近些年越美关系确实有所升温，2023年两国还确定了全面战略伙伴关系，但美国对越南这个社会主义国家出口先进武器依然卡得十分严格。先进大型战机根本不可能卖给越南，就算真松口同意卖，附加的一堆政治条件也肯定是越南没法接受的。
那欧洲台风、瑞典鹰狮呢？台风是英德意西四国合作的产品，多多少少牵扯到美国供应链，政治审批流程复杂到离谱。鹰狮用的发动机是美国通用电气的F404，想要出口必须过美国国务院这一关，根本说不上算。
这么筛下来，真正能做到武器系统完全自主，出口不附加苛刻政治条件的西方战斗机，就只剩法国的阵风了。达索公司从发动机到雷达到航电全是法国自研，想卖给谁就卖给谁，法国政府做军售历来只认钱不认其他，这对越南来说简直就是唯一的选项。
那阵风去年在印巴冲突里折戟的事，越南人真不知道吗？当然不可能不知道。那次空战里，巴基斯坦空军靠歼-10CE和预警机体系配合，击落了至少三架印度空军的阵风战斗机，这还是阵风服役以来第一次被击落，连法国情报部门都承认了这次损失。只要能上网，谁都能搞清楚这件事的来龙去脉。
越南和中国在南海存在领土争议，也算潜在对手，买一款刚被中国战机打下来的机型，这不纯纯给自己找不痛快吗？不少军迷调侃，这不是明摆着上来找歼-10吊打吗？
越南领导层心里透亮着呢，中越关系的主旋律一直都是合作。就算双方在南海部分岛礁主权上有分歧，偶尔也会有摩擦，越南比谁都清楚，跟中国正面军事对抗是根本不可能，也完全不可取的。面对咱们这边巨大的体系质量差距，就算越南砸钱买一百架F-35，照样要被中国海空军收拾得明明白白。
越南买阵风，压根就不是冲着中国来的，网上喊着要找歼-10单挑的斗兽棋思路，真没必要往这上面套。这事说穿了很现实，就是越南想维持自己在东南亚地区的空中优势。这些年周边国家都在忙着更新军备，跟越南有直接竞争关系的泰国空军，已经换装了瑞典萨博的鹰狮E/F战斗机。
鹰狮E是正经的四代半战斗机，配备了有源相控阵雷达和先进电子战系统，虽然体型小航程短，空战能力一点都不弱。越南现役的苏-30MK2V虽然是重型机，航电雷达已经过时，真对上配备流星导弹的鹰狮E，下场估计不比前些年中泰军演里被吊打的歼-11A好多少。
要是越南能顺利拿到24架阵风，配上RBE2-AA有源相控阵雷达和流星远程空空导弹，东南亚范围内的空中力量对比直接就会发生明显变化。鹰狮E在阵风面前根本占不到便宜，印尼的苏-30MK2和老款F-16就更不够打了。
只不过有一点挺尴尬，印尼空军现在正打算采购歼-10C，越南和印尼本来就有领土和专属经济区的争议，关系算不上好。到头来这阵风还是要大概率碰到歼-10，想想都觉得这处境太有意思了。
参考资料： 你也想被歼-10吊打？越南采购阵风战斗机，到底是怎么想的
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