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4月23日，停放在美国佛罗里达州劳德代尔堡—好莱坞国际机场的精神航空公司飞机。（路透社）

破产的美国大型廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）停止运营，成为伊朗战争中首家倒闭的航空公司。此前，公司未能获得债权人对美国政府救助计划的支持。

持续两个月的伊朗战争导致航空燃油价格翻番，精神航空星期六（5月2日）凌晨3时起（新加坡时间下午3时）正式停运，数千人将因此失业。这对美国总统特朗普来说是一个打击，他曾提议拨款5亿美元（6.40亿新元）拯救精神航空，但遭到亲密的顾问和国会许多共和党人的反对。

精神航空公司的声明宣布“有序停止运营”，并说：“不幸的是，尽管公司已尽力，但近期油价大幅上涨以及其他业务压力严重影响了精神航空的财务前景。”

2月底爆发的伊朗战争导致航空燃油价格飙升，精神航空的燃油负担每周增加1000万至1500万美元，并彻底打乱航空公司摆脱破产困境的计划。

精神航空的重组计划假设2026年航空燃油价格约为每加仑2.24美元，2027年约为每加仑2.14美元，但到4月底，油价已攀升至每加仑约4.51美元，导致公司若无新的融资将难以生存。

据一名知情人士星期五晚间向路透社透露，精神航空董事会会议结束，但未能就拯救该公司达成任何协议。

在过去的二十年里，没有一家像精神航空这样规模的美国航空公司倒闭，精神航空一度占据美国航班总量的5%。公司上一次获利是在2019年，公司面临着来自大型航空公司的激烈竞争以及沉重的债务负担。在过去一年半里，公司多次申请破产保护。

精神航空公司此前与美国政府已就5亿美元的纾困方案达成共识。作为交换，美国政府将获得该公司90%的股权。

特朗普告诉记者：“如果我们能帮到他们，我们会尽力，但我们自己必须优先考虑。如果我们能做到，我们会去做，但前提是这是一项划算的协议。”

交通部长肖恩·达菲告诉路透社，他曾试图说服多家航空公司收购精神航空，但无人问津。

精神航空公司的债权人则认为，与其接受政府的条件，不如让精神航空公司清算机队。债权人于星期四（4月30日）晚致函精神航空董事会成员，敦促对方采取有序清算并立即停止营运。一名债权人说：“特朗普政府为拯救精神航空做出了巨大的努力，但无人能让一具尸体起死回生。鉴于此，为了客户和员工的利益，公司应该明确意图。”