T-34-85（1943年型中型坦克）|mk|t-34-85|机枪|炮塔|高射炮

1943年型T-34中型坦克的性能参数。

国家：苏联
类型：中型坦克
生产时间：1943年
长度：8100毫米（含火炮），6100毫米（车体）
宽度：3000毫米
高度：2720毫米
装甲（正面）：15–90毫米
装甲（侧面）：15–90毫米
装甲（炮塔）：15–90毫米
乘员：5人
发动机：V-2-34柴油发动机，功率500马力
行程：最长约400公里
最高速度：55公里/小时
重量：32.2吨
武器：85毫米ZIS-S-53火炮，及2挺7.62毫米DT机枪

到1943年，德军已拥有相当数量的重型坦克，这些坦克不仅在装甲防护和火力方面不逊色于，甚至还超越了1940 - 1942年款的T-34坦克。这其中不仅有新型的Pz VI“虎”式坦克、Pz V“豹”式坦克，还有经过现代化改造的后期系列Pz IV“老式”坦克。在1943年夏季进攻作战开始之际，大幅提升T-34战斗性能的问题变得尤为迫切。

新型德军坦克的主要优势在于，凭借强大的火炮装备，能够在1500 - 2000米的距离上可靠地击毁苏军坦克。而装备76毫米F-34火炮的苏军T-34-76坦克和KV-1坦克，只能在400 - 500米的距离上进行还击。

与76毫米F-34火炮相比，1939年式85毫米高射炮52-К取得了好得多的效果。在对缴获的“虎”式坦克进行射击测试时，该炮能在1000米距离上击穿其正面装甲（这可是10厘米厚的钢板）。接下来只需研制一款弹道性能与52-К相同、并能装入现有坦克（顺便提一句，其战斗舱空间并不宽敞）车体尺寸的火炮即可。

旧坦克的新火炮

早在1942年1月，在炮兵装备设计师F.F.彼得罗夫的领导下，第9炮兵工厂设计局、在V.G.格拉宾总体领导下的中央炮兵设计局（ЦАКБ）以及在A.I.萨文领导下的第92炮兵工厂设计局，便已开始着手研发85毫米坦克炮。到1943年5月底至6月初，第9工厂设计局完成了85毫米坦克炮D-5T的工作图纸和样炮，中央炮兵设计局完成了由首席设计师V.D.梅沙宁诺夫和V.A.秋林主导设计的S-50，以及由设计师T.I.谢尔盖耶夫和G.I.沙巴罗夫设计的S-53的工作图纸和样炮。

第92工厂设计局也提交了名为LB-1的样炮。与此同时，以第112工厂（下诺夫哥罗德市）V.V.克雷洛夫和第183工厂（下塔吉尔市）M.A.纳布托夫斯基与A.A.马洛什塔诺夫为首的设计局，开展了基于T-34底盘、装备85毫米火炮的中型坦克设计工作。

T-34-85坦克图纸

将新火炮安装在T-34底盘上，需要设计一座尺寸更大的炮塔，进而导致战斗舱和车体整体结构都要做出改变，因为炮塔座圈直径需从1420毫米增大至1600毫米。经过努力，第112工厂为D-5T火炮设计出了一座双人炮塔，炮塔座圈直径为1600毫米。按照计划，到1944年初，该厂成功制造并向部队交付了约100辆配备新炮塔和D-5T火炮的T-34坦克。彼时，经测试，中央炮兵设计局的S-53火炮被认为在提交的样炮中表现最佳，因此决定用这款火炮来装备新型坦克。

1944年1月1日，S-53火炮正式列装。第183工厂设计局一开始就以这款火炮为目标进行设计，所以下塔吉尔研发的炮塔被推荐用于批量生产。不过，第112工厂也生产了一定数量配备下塔吉尔炮塔、但搭载D-5T火炮的坦克，安装该火炮并未遇到太大困难。

1944年1月23日，根据国防委员会第5020сс号决议，新型坦克被命名为T-34-85并正式列装（相应地，配备76毫米火炮的T-34坦克则被称为T-34-76）。尽管新型坦克已列装，且坦克工业人民委员部下属的相关企业也在为其批量生产做准备，但靶场测试仍在继续。测试过程中，发现S-53火炮的反后坐装置存在结构缺陷。第92工厂设计局对反后坐装置进行了改进，从1944年11月起，该火炮以ZIS-S-53的名称投入生产。

T-34-85与T-34-76的结构特点对比

相较于T-34-76，T-34-85的车体、传动装置和发动机结构并未发生根本性改变。第183工厂设计局研发的新型炮塔，采用流线型铸造结构，前部设有安装火炮、机枪和瞄准镜的开口，炮塔壁厚达90毫米。

矗立在纪念碑上的大部分T-34坦克，都是T-34-85型。

炮塔侧壁每侧各有一个开口，供乘员使用个人武器射击，开口处装有装甲护板。早期生产的坦克，在开口上方设有观察缝。

炮塔顶部由一块20毫米厚的装甲板焊接而成。在炮塔顶部左侧靠后的位置，安装有一个圆柱形指挥塔（不同工厂生产的坦克，指挥塔结构可能有所不同）。指挥塔周围设有五个用三棱镜遮蔽的观察缝。指挥塔顶部安装有一个双扇门（1945年后改为单扇门）和指挥官观察镜MK-4。

在指挥塔右侧的炮塔顶部，设有装填手舱口，以及装填手和炮手的两个MK-4观察镜。炮塔配备有电动旋转机构。坦克指挥官的工作位置位于炮塔后部、火炮左侧，炮手也位于火炮左侧，在指挥官前方，装填手的工作位置则在火炮右侧。其他乘员的位置与T-34-76相同。

早期生产的坦克炮塔上安装的是85毫米坦克炮D-5T，1944年3月至7月换装S-53，之后换装ZIS-S-53。该火炮是一种采用单体炮管的坦克炮兵系统，配备楔形垂直炮闩，采用半自动楔形闩机构。炮闩制动器包括螺旋式液压后坐制动器、液压气动复进机，位于炮管下方。火炮弹药基数为55发85毫米高射炮52-K的炮弹，存放在弹药架上。

坦克配备有MK-4观察设备。炮塔内安装有短波无线电通信设备9-RM，可实现15 - 20公里范围内的双向通信。T-34-85的批量生产于第112工厂（1943年12月起）、第183工厂（1944年2月起）、第174工厂（鄂木斯克市，1944年6月起）组织进行。在1943年至1945年的战争期间，这三家工厂共生产了约24000辆T-34-85，其中包括274辆配备RSB-1（RSB-FZT）无线电通信设备的指挥坦克，以及330辆配备火焰喷射器的OT-34-85。

T-34-85的批量生产在第183工厂和第174工厂持续到1946年，在第112工厂则持续到20世纪50年代中期。战后几年，共生产了约4500辆T-34-85坦克。