我上周又去街头转了转。北京三里屯，高峰期6点半。美团骑手电动车排成队，App上订单弹窗叮叮响个不停。一小时内，我目测至少15单起步。饿了么那边，隔壁巷子，骑手闲聊的更多，单子来得慢些。
美团的算法，牛就牛在密度预测。它像超市收银台，总把热卖货摆最前。基于大数据，商圈高峰，订单优先推给附近骑手。结果呢？顺路单多，空跑少。去年底他们优化了路径规划，融合高德地图实时路况，现在送达率稳定在92%以上。
不确定数据，但从骑手反馈，冬天雨天提升明显。
你跑过美团高峰没？那种刷刷接单的快感，过瘾吧。
换饿了么。界面简洁，拒单按钮大而醒目。算法不那么饿，派单像请客吃饭，不勉强。夜宵补贴每单加5块，新人首月特权单优先。缺点是单量密度低，闲时断档。去年他们推自由模式，拒单率高了20%，骑手轻松不少。
对比实际用。美团一小时近2单，平均单价8块，冲量党月入过万容易。饿了么单价高点，9.5左右，但一小时1.2单，适合兼职。电池续航上，美团跑多耗电，我粗略估算，一天高强度多烧20%电，饿了么省一半。
电动车充电成本，1度1块5，一天多掏10块左右。
有个小哥，山东口音。我们边等单聊天。他说：哥们，美团卷死人，腿都跑断了。但钱到手快。我笑：饿了么呢？他摇头：试过一周，补贴香，可单少，饿肚子。这段对话，就在路边，风吹着外卖箱，挺接地气。（60字内）
技术上，美团产业链强。阿里系饿了么偏本地化，美团有腾讯背书，大数据链条长。从研发线看，美团的AI调度，像工厂流水线，骑手是螺丝钉，转得快产量高。饿了么更人性，算法松绑，像街边小摊，随意点菜。产业链博弈，美团压榨商家抽成高，单多养骑手；饿了么补贴骑手，商家松口气。
但我得自我修正。前头说美团送达率92%，那是商圈数据。偏远区掉到85%，因为算法偏好高密度区。查了下我笔记，去年测试，三环外美团空跑率高15%。原因？模型训练样本城市中心多，郊区数据少。
哎，想到这觉得有点烦。平台总说优化骑手体验，可算法本质是为商家用户服务。骑手成棋子，卷着卷着人累心更累。
（先不说这个，跳过补贴细节）
延伸聊用户侧。饿了么App推预计20分，用户耐心足，美团15分闪送，催单猛。结果骑手压力大。产业链里，骑手是底层，博弈输家？
你用外卖时，催过单吗？想想骑手那边啥感觉。
再回归骑手。2026年，两家都取消超时罚款，缴职业伤害险。美团月活跃骑手超600万，饿了么400万左右，个人体感样本有限，北京上海调研50人。美团冲刺赚快钱，饿了么稳补贴自在。
即兴猜想，美团未来推无人机配送，骑手单量再翻倍？不确定，没深入想过。只是链条上看，美团研发投算法迭代快。
临场算笔账。高峰4小时，美团20单，160块减油钱30，净130。饿了么15单，150减20，净130。持平，但美团累，饿了么闲。
翻了测试照片，上个月拍的。美团App订单堆叠5个，饿了么2个。细节是，美团路径线绿油油，饿了么灰色多堵点提示。
同行老李，原阿里工程师，转行观察。他说：饿了么算法宽松，是因为本地团队反馈多，美团总部分散决策，数据驱动过头。原话就这样，挺实在。
你选平台，会冲量还是图闲？
美团适合拼命党。饿了么，新人或宝爸。干5年，真心话，别跟风。看自己腿劲和心气。
最后画面定格。昨晚11点，小雨。美团骑手冲刺夜宵单，饿了么哥们儿在树下抽烟，等补贴落袋。雨点砸头盔，叮一声，新单来。
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