2026年5月4日，阿联酋被炸，伊朗以报复为名，对阿联酋目标发动了攻击，引发不少担忧同，也给国际军贸市场提供了促进剂。正值国产歼-35战斗机开始服役，不仅要自用，还要进军国际。那么歼-35AE战斗机出口中东的机会来了？理论上，地区动荡会促进需求，歼-35AE战斗机显然面对不错的机会，但是美国媒体《军事观察网站》在2026年5月5日报道中指出，“歼-35AE战斗机的外销或被伊朗搅局了”。
美国媒体认为歼-35AE战斗机作为中国空军使用的歼-35A战斗机出口型，在技术上相当先进，但是外销难度大，所谓“既有能力购买，又能抵制西方压力的国家数量屈指可数”。美国媒体特别指出，如果海湾国家与伊朗爆发战争，不仅将面临经济危机，战争将对经济构成负面影响，还将更加依赖美国的军事保护，那么就更不可能采取中式装备。还结论出了，歼-35战斗机外销受地缘影响远大于性能，地缘才是决定战斗机在全球市场成败的主要因素
歼-35战斗机经过多年发展之后，已经在2025年正式服役，成为歼-20战斗机的搭档，不仅在空军服役，还加入海军，作为舰载战斗机使用。如果论性能，可以与美制F-35战斗机相比，价格也相对便宜，只是外销不容易。由于中国在海外的影响力有限，再加上美国一直在试图阻止中国外销先进装备，对于歼-35AE战斗机外销更不可能视而不见，必定会采取各种阻挠手段。即便歼-35战斗机具备最佳性能，市场份额可能仍然有限。
目前五代机为国际军贸中的尖端产品，可供出口的型号相当少，全球仅有两款五代机成功外销，交易也存在不少限制。按美国媒体的统计，F-35战斗机已出口到20多个国家，并试图推销给更多的国家，但是外销的限制也多，基本只限于重要盟友。俄罗斯一直宣布苏-57战斗机已经成为外销，但是仅证实，阿尔及利亚签订引进合同。还有多国被认为是其潜在用户，包括印度、朝鲜、伊朗和越南，其中伊朗被认为是中东地区唯一可能的客户。
歼-35战斗机性能一点也不差，竞争力相当强，按美国媒体《军事视察》的观点，拥有远超F-35和苏-57的空战能力，有望在全球市场上取得显著进展。美国早就将歼-35战斗机视为眼中钉，在《中国军力》报道中将埃及、沙特和阿联酋等国家列为歼-35战斗机的潜在用户。在推销歼-35战斗机方面，中国面临不小的问题，按美国媒体《军事视察》的观点，中国在全球战斗机市场缺乏稳固的地位，实则为军机市场上的后起之秀，缺少用户群体，也没有像西方国家一样利用各种方式推动军机出口，实际是中国不学习西方的军贸方式，搞什么挑动战争促销的事情。
美国喜欢使用制裁手段，阻止中国军贸活动，许多潜在的歼-35战斗机用户可能不敢下单，类似的事件不少，例如：印度尼西亚放弃苏-35战斗机引进计划。只是制裁并非什么万能灵药，歼-35战斗机拥有卓越性能，一旦拥有，可能改变任何地区的空中力量平衡，吸引力依旧不小。中国在国际地位不断上升，中式装备正在吸引越来越多的国家，在2025年5月7日，在印巴空战中，巴基斯坦空军的歼-10战斗机击落了印度空军多架战斗机，其中有法制“阵风”战斗机，已证明了中式战斗机的实力。歼-35战斗机的外销并非难事，如今仅是刚开始，好消息少不了，只需耐心等待了。
冷战之后，国际军机市场几乎为欧美控制，如今中俄正在以自己的新一代产品挑战欧美的市场垄断，竞争不可能避免，成功不可能轻易取得。只是美国失去竞争之心，只想玩阴招，以制裁相威胁，阻止用户选择中俄产品，这不是什么高招，而是无奈。正常竞争失去优势，只能越来越多地依赖玩阴招了。
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