首先车卖家先声明一下并没有贬低长城汽车归元平台也没抬高比亚迪和奇瑞的意思，长城汽车自从发布归元平台之后其实在市场上并没有引起较大的波澜，车卖家认为长城汽车在归元平台宣传这块做的有点不到位！

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那为啥车卖家说长城汽车归元平台厉不厉害由比亚迪和奇瑞说了算呢，其实核心原因只有一个，那就是归元平台号称全动力兼容全球化适配，更强调的是全球化适配，那也就意味着归元平台应该能带来海外更多的销量才对，而现在自主品牌里奇瑞和比亚迪的海外销量算是最多的，如果说长城汽车的海外销量不能和奇瑞、比亚迪掰掰手腕的话，那归元平台的优势就没那么大了，各位说是不是这个理！

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说直白点好的技术好的平台需要好的销量来支撑，如果你说自己的平台好技术好但是销量没有燃油或者新能源汽车专属平台的销量好，那这种技术有没有必要就是一个值得探讨的问题！

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车卖家认为什么时候长城汽车海外销量能和奇瑞比亚迪媲美，那什么时候就说明归元平台真的成了！