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法国博纳多集团(Groupe Beneteau)公布2026年第一季度财报,营收为1.695亿欧元,较2025年同期增长30.1%(按固定汇率计算增长34.5%)。

这一成绩部分得益于因美国清关周期延迟、从2025年底结转至本季的近2000万欧元交付量。

面向终端客户的零售销售额同比增长超过2000万欧元,增幅超过10%。增长主要由动力艇板块驱动。集团将此表现归功于2025年推出的一系列新船型,并计划在2026年继续推出24款新船型

集团表示,自2026年3月中东冲突爆发以来,订单接收量出现放缓。不过截至4月底,年内交付的订单簿按固定汇率计算仍高出约10%。

博纳多集团首席执行官Bruno Thivoyon表示:

“第一季度的增长验证了我们推动创新、加速推出新船型的战略,集团今年将继续以同样的节奏稳步推进。在充满挑战的宏观环境下,终端客户对2025年新船型的积极反响,推动了本季度零售销售额的增长。 尽管自中东冲突以来订单接收量显著放缓,我们的订单簿仍处于稳健水平,这使我们得以维持全年业绩展望——前提是地缘政治局势在今年上半年末之前有所改善。”
各板块表现

帆船业务
营收6370万欧元,报告增长18%,按固定汇率计算增长18.6%。单体与多体帆船均实现增长,得益于2025年新船型的销售以及租赁运营商需求的回暖。本季度面向租赁专业客户的销售额在经历2025年的下滑后,增长了22%。

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动力艇业务
营收9690万欧元,报告增长38%,按固定汇率计算增长45.2%。剔除延迟交付的影响,该板块实际增长26%。欧洲市场(尤其是日间巡航艇板块)的表现提供了支撑。高端动力游艇的需求相对疲软,促销活动有所增加,但部分被新船型的推出以及Prestige品牌重新获得销售渠道所抵消。

其他业务
营收900万欧元,较2025年第一季度增长45.5%。

区域市场欧洲:营收8440万欧元,增长15.9%。

北美与中美洲:营收6400万欧元,报告增长93.2%,固定汇率增长110.3%(包含延迟交付影响);剔除该影响后,区域实际增长超过30%。 其他地区:营收下降至680万欧元。 船队销售:增长至1440万欧元,增幅22%。

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博纳多集团的董事长Bruno Thivoyon(右)和枫丹白露副首席执行官Mathieu Fountaine

成立合资公司 E-Lektra Marine

在法国拉格朗德莫特(La Grande-Motte)多体船展(4月22-26日)上,博纳多集团宣布与枫丹白露(Fountaine Pajot)共同成立合资公司E-Lektra Marine。
新公司致力于推进帆船替代推进系统与船载能源管理系统的标准化。合作汇聚了7个单体与多体帆船品牌,覆盖近60%的市场份额,并欢迎更多参与者加入。

其目标是到2030年实现10%-15%的电动化渗透率。此前集团已推出全电动推进船型以及48V混合动力系统。目前,蓝高55与蓝高60 型号已可提供高压混合动力配置。

其他进展包括:在Excess(超越)品牌的一艘多体帆船上采用Elium可回收树脂,以及扩大蓝高系列的翻新服务。

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双体船品牌Excess(超越)船厂一角

展望与后续安排

博纳多集团维持全年销售增长的展望,前提是中东局势在今年上半年结束前有所改善。集团同时正在采取措施支持营业利润率。

年度股东大会定于2026年6月11日举行,第二季度营收将于2026年7月27日公布,上半年收益将于2026年9月23日公布。

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