“太无语了!”山东,一位骑手到店里取餐,因为外面下着大暴雨,等餐过程中店老板就好信问了下骑手,这一单能赚多少钱,原以为到手能有个十块八块,可当骑手说只有5.2元时,老板忍不住为骑手打抱不平

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原来,从老板后台系统显示,因为外面下大雨,他这边配送费显示是14.8元,按理来说这一单价格不算低,可问了骑手才知道,他实际到手就只有5块2

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骑手说这话时苦笑了一下,可老板做坐不住了,拍视频吐槽说:外面下着大雨,让骑手辛辛苦苦冒着雨,就只挣5块2,平台挣了将近10块钱,我真的无语了

视频传开以后,不少人跟着感慨。不是不理解平台要抽成,平台有技术成本、运营成本,还有客服、调度、保险这些开支。问题是,极端天气下,配送费涨出来的那部分,到底涨给了谁?

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顾客多付了钱,骑手没多赚,中间的差额几乎全被平台收了。表面上是天气溢价,实际上是平台利用恶劣天气提高了客单价,利润大头落进了自己兜里。而真正淋着雨趟着水跑腿的人,拿到手的跟平常没什么区别

平台的算法精细到了极点。它能算出顾客愿意为暴雨天多付多少钱,也能算出骑手为了不扣钱、不超时、不被投诉,最低多少钱还愿意上路。两边都被算得死死的,中间的差价,就是平台的利润

老板那句我真的无语了,其实说到了很多人心里。不是因为平台做错了事,而是因为平台明明可以做得公平一点。极端天气下,配送费可以涨,但至少应该告诉顾客,你多付的钱大部分给了骑手。如果做不到,那就别在后台写配送费14块8,直接写平台服务费多少、骑手配送费多少,明明白白