不是离得近就去得多，也不是名字叫得响就真留得住人。
数字不会骗人，生活选择更不会。

七普查出来，安徽外流人口一千一百多万，全国第二。八成以上都去了江浙沪，上海最多，二百四十二万；苏州第二，一百零三万；杭州第三，七十七万；宁波第四，七十万；南京才第五，五十二万。徐州呢？连前二十都没稳稳占住，估计在十二到十五万之间，但没官方实数，连个准话都没有。

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有人还说南京是“徽京”，可徽京不等于安徽人的就业首选。上海、苏州、杭州那边厂子多、岗位多，特别是电子、芯片、电商这些行当，招大专生、技术员、程序员，工资也高。南京虽然高校多、研究所多，但本地做实体的厂子少，2024年规上企业用的外地工人还不到苏州六成。房价也不低，房价收入比十四点三，比苏州高一截，坐地铁去马鞍山、滁州每天就两三万人，根本带不动就业流动。

徐州更像皖北人的“生活据点”，不是工作起点。萧县到徐州高铁二十分钟，去看病、买药、逛商场，医保能直接刷，医院里八成外地病人来自安徽。但找工作就难了，徐工、煤矿、老机械厂，高新企业数量只有苏州的七分之一，年薪十五万以上的岗位缺九万多。很多从皖北出来的年轻人，宁愿去东莞流水线，也不愿在徐州干十年还拿四千块。

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合肥这几年倒是真把人拉回来了。常住人口破千万，省内流入近四百万，比亚迪一个厂就带来六万岗位。不是靠喊口号，是厂子建起来了，车间开工了，工资发得爽快。皖北人开始发现，隔壁市的厂比老家县城的超市还忙。

“徽京”听着亲切，但安徽人找工作时不认这个名号；“徽州”是玩笑话，徐州商圈再热闹，也填不满技工升级的缺口。地铁修得再快，不如一条产线落地实在。

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数据摆在这儿，人往哪儿走，不靠地图，靠饭碗。
安徽人不是不想回，是得有地方回。
现在回合肥的车票，比去南京的还紧。