1-4月销量91万辆占比近七成 上汽自主品牌强势领跑 增长占比同比提升6.9个百分点
近日，上汽集团发布2026年1‑4月整车产销数据，集团累计整车销量达130.2万辆，4月单月销售32.8万辆，连续四个月稳居国内车企销量榜首。其中上汽自主品牌1‑4月累计销量91万辆，在集团总销量中占比近七成，达69.9%，较去年同期提升6.9个百分点，成为集团稳健增长的核心压舱石，标志着上汽自主化转型迈入全新阶段 。
在国内车市竞争加剧、行业整体承压的大背景下，上汽自主品牌实现逆势提速、结构优化，旗下各品牌多点开花、齐头并进。数据显示，1‑4月上汽乘用车累计销量33.4万辆，同比大涨44%，新能源车型销量同比增幅超230%，荣威、MG品牌凭借年轻化产品与全球化布局持续抢占市场；上汽通用五菱累计销量43.2万辆，凭借亲民定位、爆款车型深耕大众代步与下沉市场，市场口碑持续稳固；上汽大通实现销量8.3万辆，同比增长19.5%，新能源商用车、乘用车型双线发力；高端新能源品牌智己汽车表现亮眼，1‑4月销量同比暴涨130.4%，旗舰车型上市即收获海量订单，持续树立中国高端新能源品牌标杆。
自主板块的强势增长，源于上汽长期坚持技术自研、体系升级与产品创新。近年来，上汽持续深化内部改革，打通产品研发、智能制造、全域营销全链路，聚焦新能源、智能网联核心赛道，构建覆盖5万‑50万元价格区间、兼顾家用、商务、高端出行的完整产品矩阵，精准匹配不同消费群体需求。从入门代步车型到旗舰智能电车，从国内主流市场到全球海外赛道，上汽自主品牌完成全维度布局，产品竞争力与市场认可度持续攀升 。
同时，上汽新能源业务与海外市场同步实现高质量突破。1‑4月集团新能源汽车累计销售41.2万辆，同比稳步增长；海外市场销量达45.9万辆，同比增长50.2%，MG品牌持续领跑中国品牌欧洲市场，上汽大通、五菱海外版图持续扩张，自主品牌正加速从“国内领先”迈向“全球突围”。
业内分析表示，近七成的销量占比，不仅印证上汽自主品牌已成为集团绝对增长主力，更彻底扭转行业对上汽“合资为主”的传统认知。依托深厚的整车制造积淀、领先的三电与智驾技术、完善的全产业链布局，上汽自主品牌正以硬核产品力、体系竞争力，持续领跑中国汽车品牌向上发展，为全年高质量增长筑牢根基。
后续，上汽将持续聚焦自主品牌高端化、新能源化、全球化战略，以新品迭代、技术突破、市场深耕为抓手，持续巩固领先优势，在新一轮汽车产业变革中，持续打造中国汽车品牌新标杆 。
热门跟贴