谁能想到，在全球能源咽喉被“掐断”的当口，中国外贸竟然又创下了一个新高。

据海关总署周六公布的数据显示，中国4月出口额同比增长14.1%，达到3594.4亿美元，创下月度新高。这一增幅远高于Wind此前预测的6.96%。

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要知道，自2月底美、以、伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡处于事实上的封锁状态——油价飙升、运费翻倍，全球制造业中心都在叫苦连天。在这种背景下，中国4月份的出口额竟然跑赢了各路机构的预测，让全世界都看到了“中国制造”的韧性。

首先，运费那么贵，为什么中国货还能卖得这么好？

业内专家提到了一个核心点：极具竞争力的供应链。当中东局势导致全球供应链混乱时，买家其实更看重“确定性”。中国完整的产业体系就像一个巨大的缓冲垫，抵消了外部成本的冲击。

具体来看，机电产品依然发挥着定海神针的作用，出口额占全国出口总额的63.5%。尤其是电动汽车、锂电池、风力涡轮机这些“绿色资产”，在人工智能和硬科技的加持下，成了刚需。事实上，美伊冲突甚至在某种程度上倒逼了全球对这些高效能、低碳产品的需求，因此提振了相关出口。

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第二个亮点是进口。今年4月，中国进口增速有所放缓，但总体依然保持强劲势头——进口额增长25.3%，达到2746.2亿美元，也超过了Wind此前预测的13.86%的增幅。

一方面是原料涨价，战争导致原油、矿产等原材料价格飞涨，同样的货，现在要花更多的钱买；但另一方面，大豆、铁矿石的进口量和金额都在涨，这说明中国企业正在利用窗口期提前储备大宗商品。

此外，眼下最牵动市场神经的莫过于特朗普5月的“访华行程”。在这个微妙的时间节点，中国对美出口同比增长了11.3%，对东盟和欧盟也保持了两位数的增长。这说明，尽管中美之间的贸易阴影还在，但全球贸易流向的转变正在加速，中国与东盟等新兴市场的纽带越织越紧。

4月的外贸数据告诉我们，中国出口行业的底子比预想的要厚，但这并不意味着我们可以掉以轻心。只要霍尔木兹海峡的封锁不解除，高昂的能源成本依旧会持续施压。未来外贸能否延续强势，还要看国际政治博弈的最终走向。