淮安至兴化铁路技术方案出了公告，感觉淮兴泰一直在默默的推进中，为达到目的不罢休的地步！

其实泰州这么做的目的，肯定想要有自己的南北铁路通道！

泰州作为苏中三市，处在中间的位置，从之前的环泰州高铁圈，到现在境内在建的东西北沿江高铁和南北向的盐宜城际！

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我们先不看国铁干线，其线上铁路列车肯定能得到保证！

而南北向的盐宜城际，虽然也是俗称京沪二线高铁的支线，但其南北嫁接终点站的情况都不理想，所以泰州再想来一条是情理之中！

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盐宜城际南端接宜兴，后面肯定会连上连上杭州！

而南端是嫁接在盐城站南边的，就相当于北面列车南下，过盐城后，可走盐宜也可走盐通，对盐城利益伤害不大！

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目前泰州在推进的淮兴泰铁路，是直接去对接淮安的！而且最关键的是淮安泰州不接壤！

按照当前的线路走向，该线经过扬州下面的宝应县，虽然该线多了个站点，但其位置位于建湖和宝应接合带，离两城的市区都很远！

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同时，这条线也直接短路了扬州和盐城的列车，最关键是不接壤，所以这条南北铁路线能否能批下来还是个未知数！

希望后续能有满意的线路结果，大家能实现双赢！