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2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026

The 5th AEW 2026

展会时间；2026年09月28-30日

展会地点：南非·开普敦

举办周期；一年一届·第5届

主办单位：Africa E-Mobility Alliance、UN Environment Programme

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026并不是单纯意义上的新能源车型展示活动，而是目前非洲新能源交通及绿色能源体系建设的重要行业交流平台之一。从活动结构来看，2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026已经逐渐形成“新能源交通+能源系统+政策资本”协同发展的行业模式，其核心方向不仅包括新能源车辆本身，同时还覆盖公共交通电动化、绿色物流、充电网络、动力电池、储能能源及新能源投融资体系等多个领域。

与欧洲及中国成熟新能源展会相比，非洲新能源市场目前仍处于快速导入阶段，因此2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026更加重视新能源产业基础建设及区域协同能力。当前非洲新能源行业最大的特点，并不是私人新能源乘用车消费，而是公共交通电动化、城市物流新能源化及绿色能源体系建设。因此展会现场重点讨论的方向，也更加偏向新能源公交系统、共享出行、电动两轮车、绿色物流及新能源基础设施项目落地能力。

从行业属性来看，2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026实际上更接近新能源产业高层论坛与新能源商业平台结合模式。官网显示，活动内容不仅包括新能源产品展示，同时也涉及新能源政策制定、碳金融、投资合作、供应链建设、能源管理体系以及本地化制造等议题。对于进入非洲市场的企业而言，2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026最大的价值并不只是产品曝光，而是帮助企业建立与政府、能源机构及新能源项目之间的合作关系。

目前非洲新能源市场仍然存在充电基础设施不足、供应链体系不成熟以及本地制造能力有限等问题，因此新能源企业在进入市场时，更加需要“整体解决方案”能力。2026年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2026近几年也明显加强了新能源生态体系建设方向，包括新能源交通与储能协同、绿色能源管理、“光伏+储能+充电”一体化系统以及新能源金融合作等内容。相比传统展会偏重消费端展示，AEW更强调新能源产业长期落地能力及区域能源转型逻辑。

回顾2025年南非新能源电动车及充电桩展AEW 2025整体行业规格相比往届进一步提升，活动已经不再局限于新能源交通论坛，而是逐渐形成覆盖新能源车辆、公共交通、电力系统、储能能源、绿色金融及新能源政策协同的综合型行业平台。活动吸引了来自非洲多个国家和地区的政府机构、能源部门、国际组织、投资机构及新能源企业参与，现场讨论重点已经明显从“新能源理念推广”转向“新能源产业落地与区域协同”。

电动汽车领域：BYD、上汽大通MAXUS、吉利汽车、长安汽车等中国新能源企业，近几年开始持续加强非洲新能源市场布局，并重点关注新能源公交车、电动物流车及城市新能源交通项目。与此同时，Tesla、Hyundai、Kia、Volkswagen及Volvo等国际品牌，也在非洲新能源乘用车及公共交通市场保持较高关注度。由于非洲新能源市场当前仍以公共交通及商用运营车辆为主，因此新能源公交车、电动厢式物流车及城市运营车辆成为展会现场重点展示方向。

充电桩领域：华为数字能源、星星充电、特来电、盛弘股份等中国新能源充电及能源系统企业，近年来持续加强海外市场布局，并重点展示直流快充、液冷超充、储充一体化系统及新能源能源管理平台。国际企业方面，ABB、Siemens、Schneider Electric及Shell Recharge等企业，也重点布局非洲公共充电网络及商业能源系统。当前非洲新能源市场对于公共快充、商用车补能及离网储能充电系统需求增长明显，因此储能协同型充电解决方案成为行业重点方向。

电动两轮车领域：雅迪、爱玛、绿源、NIU等中国电动两轮车企业，是当前非洲新能源轻型交通市场的重要参与者。由于非洲部分地区城市短途交通、共享出行及配送行业需求增长较快，因此电动摩托车、电动自行车及共享轻型交通产品正在快速进入市场。国际品牌方面，Vmoto及部分欧洲轻型电动车企业，也开始关注非洲城市绿色出行市场。相比新能源乘用车，电动两轮车在非洲市场具备更低使用门槛及更强运营属性，因此增长速度相对更快。

电池储能领域：宁德时代CATL、比亚迪电池、亿纬锂能、国轩高科等中国动力电池及储能企业，当前已经成为非洲新能源储能体系中的重要供应商，并重点布局工商业储能、公交储能、电网储能及新能源交通配套系统。国际企业方面，LG Energy Solution、Samsung SDI、Fluence等企业，也在储能系统及新能源能源管理方向保持较高活跃度。由于非洲新能源行业当前高度依赖能源体系协同，因此“光伏+储能+充电”综合能源模式，已经成为展会现场重点展示方向之一。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、南非新能源电动车及充电桩市场分析

南非目前是非洲新能源电动车产业发展基础相对成熟的市场之一，其汽车工业规模、港口物流体系及金融环境，在整个非洲地区具备较强区域影响力。当前新能源市场仍处于导入增长阶段，但新能源乘用车、电动物流车及公共交通电动化已经开始形成较明显的发展趋势。相比部分非洲国家仍以新能源政策讨论为主，南非已经逐渐进入新能源产品实际落地及商业运营阶段，约翰内斯堡、开普敦及德班等核心城市，正在成为新能源车辆及公共充电网络的重要布局区域。

从消费结构来看，南非新能源市场目前仍以中高端新能源车型为主。由于新能源车整体售价仍明显高于传统燃油车，因此市场主要集中在高收入消费群体、企业车队及新能源运营项目。当前增长较快的方向包括纯电SUV、高端新能源乘用车以及新能源轻型商用车。与此同时，新能源物流及城市配送需求也开始逐渐推动电动厢式车及新能源运营车辆增长。相比私人消费市场，企业及公共交通领域的新能源化速度更快。

充电基础设施目前仍是影响南非新能源市场发展的核心因素之一。当前公共充电网络主要集中在商业中心、高速公路及高端住宅区域，整体覆盖率仍有限。由于当地部分地区存在供电稳定性问题，因此新能源行业对于储能系统、离网充电及“光伏+储能+充电”综合能源模式的关注度明显较高。相比成熟市场单纯建设公共充电桩，南非市场更强调能源协同及新能源系统稳定性，这也使储能能源及智慧能源管理逐渐成为行业重点方向。

从长期行业逻辑来看，南非新能源市场未来不仅承担本地消费需求，同时也正在逐渐成为非洲新能源产业的重要区域中心。当前越来越多新能源企业开始将南非视为进入南部非洲市场的重要窗口，并重点布局新能源整车、充电系统及储能能源业务。未来行业竞争重点也将逐渐从单一产品销售，转向新能源整体解决方案、本地化运营能力以及能源体系协同能力。

二、南非新能源电动车及充电桩产业细分

新能源电动车类型：南非新能源电动车市场目前主要包括纯电动车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及新能源商用运营车辆。其中，纯电动车（BEV）是当前市场增长最快的方向，重点集中在新能源SUV、城市通勤车型及高端新能源乘用车领域。由于当地燃油成本较高，同时新能源运营成本优势逐渐显现，因此纯电车型正在逐渐获得市场关注。插电式混合动力车型（PHEV）则更多面向长距离出行及高端消费市场，能够在充电基础设施尚未完全普及的情况下提供更高续航灵活性。

充电桩类型：南非充电基础设施市场目前主要分为交流慢充、直流快充及储充一体化充电系统。交流慢充主要应用于住宅、办公楼及商业停车场，适用于长时间停放场景；直流快充则重点布局高速公路、城市商业区及新能源运营车队补能体系，以满足长距离通行及商用车快速补能需求。由于南非部分地区仍存在供电稳定性问题，因此行业对于储能型充电站、离网充电系统及“光伏+储能+充电”综合能源模式关注度较高。

电动两轮车及轻型交通产业：南非电动两轮车市场目前仍处于发展初期，主要包括电动摩托车、电动自行车及共享轻型交通产品。当前市场应用场景主要集中在城市短途通勤、外卖配送、共享出行及旅游交通领域。相比新能源乘用车，电动两轮车具备更低使用成本及更高运营灵活性，因此在城市绿色交通及物流配送方向具备较大增长潜力。与此同时，共享换电、电池标准化及智能车队管理系统，也正在逐渐进入市场发展重点。

产业链结构：南非新能源电动车及充电桩产业链目前主要包括上游原材料及动力电池供应、中游新能源整车及充电设备制造，以及下游销售运营与能源服务体系。上游环节主要涉及动力电池、电驱系统、电子控制系统及新能源零部件供应；中游环节包括新能源乘用车、新能源商用车、充电设备及储能系统制造；下游环节则涵盖新能源车销售、公共充电运营、能源管理平台及售后服务体系。当前南非新能源行业正在逐渐形成“新能源交通+储能能源+智慧能源管理”协同发展的产业结构。

三、南非新能源电动车及充电桩政府政策

新能源汽车进口及产业转型政策：南非政府近年来开始逐渐推动新能源汽车进口体系优化，并研究新能源车型税收结构、本地组装及新能源零部件制造方向。由于汽车工业是南非重要支柱产业之一，因此新能源化转型已经不仅是交通升级问题，同时也涉及制造业竞争力及区域汽车产业布局。当前政策重点包括新能源整车、本地化生产、动力电池及新能源供应链建设，希望通过新能源产业推动汽车工业绿色升级。

充电基础设施及能源协同政策：充电网络建设目前是南非新能源行业的重要政策方向之一。政府及地方机构正在逐渐推动商业中心、高速公路、公共停车场及新能源运营车队补能区域的充电设施建设。与此同时，由于部分地区电网稳定性仍存在压力，因此储能型充电站、离网充电系统以及“光伏+储能+充电”综合能源模式，也开始受到行业政策重点关注。相比单纯建设公共充电桩，南非市场更加重视新能源交通与能源体系协同能力。

公共交通电动化政策：新能源公交系统、电动BRT项目及绿色物流体系，目前已经成为南非低碳交通发展的核心方向之一。政府正在逐渐推动新能源公交车及公共运营车辆进入城市交通体系，以降低传统燃油交通对于城市运营成本及碳排放的影响。相比私人新能源乘用车市场，公共交通及运营车辆新能源化更容易形成规模化应用，因此行业推进速度相对更快。

绿色能源及新能源投资政策：南非近年来持续加强绿色能源及新能源产业投资布局，重点包括工商业储能、分布式能源、新能源制造及智慧能源管理平台。与此同时，政府也在持续推动国际新能源企业进入本地市场，并加强新能源整车、动力电池、储能系统及充电设备等领域的产业合作。未来新能源交通、储能系统及智慧能源体系协同发展，预计仍将是南非新能源政策的重要方向。

四、南非新能源电动车及充电桩市场趋势

新能源商用化趋势：相比私人新能源乘用车市场，南非新能源行业目前更明显的发展方向正在向公共交通、电动物流及运营车辆领域集中。由于新能源公交车、电动物流车及商用运营车辆具备更稳定的使用场景，因此更容易形成规模化运营。与此同时，城市配送、电商物流及矿区运输行业对于新能源运营成本控制的需求也在不断提升，这使新能源商用车正在逐渐成为市场增长速度最快的板块之一。

充电与储能协同趋势：南非新能源行业当前对于储能系统及能源协同能力的关注度明显高于成熟市场。由于部分地区仍存在供电稳定性问题，因此行业已经不仅关注公共充电桩数量，而是开始重点发展储能型充电站、“光伏+储能+充电”综合能源系统以及新能源能源管理平台。未来新能源交通与储能系统之间的协同性将持续增强，储充一体化及智慧能源调度预计将成为行业重要发展方向。

中国企业出海趋势：当前越来越多中国新能源企业开始将南非视为进入非洲市场的重要窗口，并重点布局新能源公交车、动力电池、充电设备及储能系统领域。相比欧美企业，中国企业在产品成本、供应链效率及新能源整体解决方案方面更符合当前非洲市场需求。与此同时，本地化组装、区域运营及新能源项目合作，也正在逐渐成为中国企业布局南非市场的重要方向。

新能源生态竞争趋势：南非新能源行业未来竞争重点，正在从单一整车销售逐渐转向新能源生态体系竞争。当前市场已经开始更加关注新能源整车、充电网络、储能系统、能源管理平台及绿色能源协同能力。未来具备“新能源交通+储能+智慧能源”整体解决方案能力的企业，将在市场竞争中具备更明显优势。

五、南非新能源电动车及充电桩产业概况

南非目前仍是非洲汽车工业基础最完善的国家之一，其整车制造、港口物流及区域供应链体系，在整个非洲市场中具备较强影响力。传统汽车产业长期由欧美及日韩品牌主导，但新能源产业的发展正在逐渐改变原有市场结构。当前新能源行业已经开始从单纯整车进口，逐渐向新能源供应链、储能能源及智慧能源体系方向延伸。与此同时，南非也正在逐渐成为国际新能源企业进入南部非洲市场的重要区域中心。

新能源乘用车市场目前仍以进口车型为主，但行业关注点已经开始从高端新能源消费，逐渐转向新能源公共交通、电动物流及城市运营体系。由于南非物流、电商及公共交通行业规模较大，因此新能源商用车及运营车辆具备更明显的商业化优势。相比私人新能源车市场，新能源公交车、电动厢式物流车及运营型新能源车辆更容易形成规模化应用，这也成为当前新能源行业发展的重要特点之一。

充电基础设施及储能能源产业，则正在逐渐成为南非新能源行业的重要支撑体系。由于当地部分地区仍存在供电稳定性问题，因此新能源行业对于储能系统、离网充电及分布式能源的依赖程度明显高于欧美成熟市场。目前行业正在逐渐形成“新能源交通+储能+能源管理”协同发展的产业模式，储充一体化及智慧能源平台的重要性也在不断提升。

从长期产业逻辑来看，南非新能源行业未来不仅承担本地市场需求，同时也具备辐射整个南部非洲市场的能力。当前越来越多新能源企业开始将南非视为区域运营、供应链布局及新能源项目合作的重要节点。未来新能源交通、动力电池、储能系统及绿色能源体系协同发展，预计仍将是行业最核心的发展方向。

六、南非新能源电动车及充电桩市场动态

新能源整车市场方面，南非近年来新能源车型数量正在持续增加，市场关注度也明显提升。当前纯电SUV、高端新能源乘用车及新能源轻型商用车仍是主要增长方向，其中企业运营及高收入消费群体是当前核心用户。相比传统燃油车市场，新能源车型目前仍处于导入阶段，但新能源运营成本优势及绿色交通需求，正在逐渐推动市场接受度提升。与此同时，越来越多国际新能源品牌开始加强南非市场布局，行业竞争正在逐渐加快。

充电基础设施市场目前仍处于快速建设阶段。当前公共充电网络主要集中在约翰内斯堡、开普敦及德班等核心城市，同时高速公路及商业地产项目也开始增加新能源充电设施布局。由于当地部分地区仍存在供电稳定性问题，因此行业对于储能型充电站、离网能源系统及储充一体化平台关注度明显提升。相比单纯建设公共充电桩，南非市场更加强调能源稳定性及新能源系统整体运营能力。

新能源商用车及公共交通领域，目前已经成为市场增长速度最快的方向之一。新能源公交车、电动物流车及新能源运营车辆，正在逐渐进入城市交通、物流配送及矿区运输体系。由于新能源商用车在运营成本及能源效率方面具备优势，因此公共交通及物流行业新能源化趋势正在不断增强。与此同时，新能源公交系统、电动BRT项目及绿色物流体系，也正在成为地方交通升级的重要方向。

储能能源及智慧能源市场则正在逐渐成为新能源行业的重要延伸领域。当前越来越多新能源项目开始采用“光伏+储能+充电”综合能源模式，以降低供电压力并提升新能源运营稳定性。与此同时，能源管理系统（EMS）、智慧充电平台及新能源能源调度系统的重要性也在不断提升。未来新能源交通与储能能源之间的协同能力，预计将成为南非新能源行业竞争中的关键方向。

七、南非新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

比亚迪（BYD）：比亚迪目前已经成为南非新能源市场中增长速度较快的中国品牌之一，重点布局新能源乘用车、电动公交车及动力电池领域。该品牌凭借较高性价比、完整新能源产业链及电池技术优势，在南非新能源公交及城市绿色交通项目中具备较强竞争力。与此同时，比亚迪也正在逐渐加强纯电SUV及新能源商用车市场布局，其在新能源整车与储能系统协同方向的优势较为明显。

宝马（BMW）：宝马是当前南非高端新能源乘用车市场的重要品牌之一，在纯电SUV及豪华新能源车型领域占据较高市场份额。由于宝马长期在南非具备较强品牌影响力，因此其新能源车型在中高收入消费群体中认可度较高。宝马目前重点布局高性能纯电SUV、智能驾驶及高端新能源出行市场，是南非豪华新能源车领域的重要参与者。

沃尔沃（Volvo）：沃尔沃近年来持续加强南非新能源市场布局，重点发展纯电SUV及高端新能源家庭车型。该品牌在安全性、智能化及新能源技术方向具备较强市场竞争力，并逐渐受到南非高端消费群体关注。与此同时，沃尔沃在新能源公共交通及商用运输方向也保持一定市场活跃度。

特斯拉（Tesla）：特斯拉在南非市场整体规模相对有限，但在高端新能源消费市场仍具备较高品牌影响力。其车型主要面向高收入消费群体及科技型用户，品牌优势主要集中在智能驾驶、续航能力及新能源技术形象方面。虽然当前本地销售规模不大，但特斯拉在南非新能源行业仍具备较高市场关注度。

现代（Hyundai）：现代目前在南非新能源市场中保持较高活跃度，重点布局新能源乘用车及城市通勤型纯电车型。其新能源产品以稳定性、实用性及较高配置受到市场关注。与此同时，现代也在新能源公交及绿色交通方向逐渐加强市场布局，在公共交通新能源化趋势中具备一定竞争力。

华为数字能源（Huawei Digital Power）：华为目前已经成为南非新能源充电及储能市场的重要中国企业之一，重点布局公共快充、储能型充电站及智慧能源管理平台。该企业在“光伏+储能+充电”综合能源系统方向具备明显技术优势，并持续加强非洲新能源能源体系布局。随着南非储能协同型充电需求增加，华为在新能源能源管理领域的市场影响力也正在不断提升。