美国战争部已证实，福特级核动力航母二号舰约翰·F·肯尼迪号（USS John F.Kennedy）交付日期再度大幅推迟，此前数月已有分析人士预测该舰会出现延误。该舰于2011年开工，目前确认将于2027年3月交付，从建造到交付耗时长达16年。亨廷顿英格尔斯工业纽波特纽斯造船厂发言人表示，延误原因是关键大型设备交付延迟，导致航母在干船坞的初始结构建造受阻，目前所有延误的关键物资均已到位。
福特级三号舰多丽丝·米勒号（USS Doris Miller）的建造也受到连锁反应影响，船厂产能受限进而阻碍了该舰在干船坞的初始结构建造，预计今年将铺设龙骨。
约翰·F·肯尼迪号造价预计为129亿美元，多丽丝·米勒号造价预计为140亿美元。由于福特级航母项目全程出现重大成本超支，上述预算未来可能进一步上涨。该级航母排水量与尼米兹级同为10万吨，但造价是后者两倍以上，原本设计用于取代尼米兹级。后续福特级航母针对首舰存在的诸多问题进行了多项重大设计改进。
福特号航母（USS Gerald Ford）曾出现广泛故障，涉及武器升降机、电磁弹射器、污水处理系统及传感器等多个系统。
肯尼迪号建造的重大延误，打破了外界对该项目问题远少于福特号的期待。福特号本身也曾遭遇严重延误，2017年6月才姗姗入役，直到2022年10月才完成首次作战部署，间隔超5年。福特号造价超175亿美元，是人类史上造价最高的军舰。政府监督项目报告评论称，该项目堪称“造船反面教材”，其主雷达存在严重缺陷，美军最终决定为后续福特级航母研发全新传感器套件。福特号的各类问题持续存在，今年2月有消息称，舰上约600个卫生间曾多次集体故障，水兵需等待45分钟以上才能使用可用设施。据《海军时报》报道，该超级航母在2025年部署期间，平均每天接到1起与污水相关的维修报修。
在中国首艘超级航母福建舰于2025年11月服役后，美军加快福特级航母建造、列装的紧迫性显著提升，福建舰是全球唯一被认为能与福特级抗衡的军舰。福建舰舰载机出动效率比福特级低25%，且未采用核动力，但搭载了射程更远、更先进的歼-15B、歼-15D电子战飞机，以及歼-35第五代战斗机，舰载机联队作战能力更强。中国造船厂目前同时建造核动力与常规动力超级航母，两款航母均有望超越美国海军老旧的尼米兹级。
【小编毒舌】更为严重的是，即便交付，该舰如同首舰仍有很多技术问题根本未解决，残次品是也！
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