5月9号，工信部公布新一批车型名单，小鹏MONA系列的第三款车L05出现在里面，之前M03轿车和L03 SUV已经上市或提交申请，现在L05补上了轿跑SUV这个类型，MONA三条产品线就完整了，这辆车长度有4米87，轴距接近3米，属于中大型车，直接对上的对手是宋PLUS EV、埃安玉兔这些热门车型，但外形差别很大，车顶采用溜背设计，后窗线条很利落，侧面腰线层层叠加，整体看起来不像普通SUV那样笨重，反而更像运动版的样子。
动力这块，它搞了个双轨方案，纯电版装了一台183千瓦的单电机，增程版多加了个1.5升发动机配上同款电机，这在十五到二十万价位里不太常见，小鹏以前没这么做过，理想和问界走的是增程路线，特斯拉和比亚迪主要推纯电，小鹏这次两边都押上，明显是想吸引不同需求的买家，我猜他们觉得光靠纯电铺不开市场，特别是在三四线城市充电还不那么方便，续航焦虑还是真实存在的。
颜色搭配也很有看点，刹车卡钳能选黄色、绿色、紫色，这种做法在国产车里几乎没人公开卖过，极氪001曾经玩过类似的彩蛋，但那是限量版或者选装包里的小惊喜，小鹏却直接把它当成常规选项列出来，这说明他们开始关注用户的情绪了，不光看重功能，还得让人一眼就喜欢上，Z世代买车，真不一定只看参数。
小鹏汽车推出新车的速度很快，M03在去年9月上市，L03今年4月刚申报，L05隔了一个月就亮相，这不是简单试水，而是要扛起销量任务，配合X9和G6车型，小鹏现在低端、中端、高端市场都有产品覆盖，另外，L05虽然没提智能驾驶和座舱的具体信息，但按照小鹏2026年全系标配XNGP 3.0的计划，很可能已经搭载了相关技术，只是暂时没有宣传，政策方面，今年插电混动和增程车型的补贴取消了，小鹏反而加大增程车型的投入，这有点冒险，但逻辑上说得通，因为补贴减少后，用户的需求还在。
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