专为中国决策层提供的全球规则情报。
主编 |Shawn
责编 |陈静值班编辑 |马云舒、冯婉宁
封面深度/ COVER STORY
WIPO发布重型运输脱碳专利全景报告，揭示绿色科技新战场
核心事件
世界知识产权组织（WIPO）与国际可再生能源署（IRENA）近日联合发布了《重型道路运输脱碳专利态势报告》。报告通过全景式的专利数据分析，揭示了全球在商用车（卡车、客车）零排放技术领域的创新趋势与知识产权竞争格局。
该报告深入追踪了旨在减少重型道路运输碳排放的专利申请激增情况。重型运输一直被视为“难以脱碳”的行业。报告详细梳理了包括高能量密度电池、氢燃料电池、替代性绿色燃料以及相关充电/加氢基础设施在内的关键技术领域的专利布局现状，并指出了领先的创新国家和企业主体。
深度解读
过去十年，新能源专利战的焦点集中在乘用车领域。如今，乘用车技术壁垒已初步形成，而重型商用车的绿色转型才刚刚开始。谁能解决重载、长续航和快速补能的技术瓶颈，谁就能主导下一个十年的绿色出行市场。
从报告的专利数据可以看出，针对重型运输，氢燃料电池的专利布局密度显著高于乘用车领域；同时，针对重型商用车的超级快充和先进电池架构的专利申请也在飙升。
诉讼与博弈 / LITIGATION & STRATEGY
01英国法院确定三星与中兴FRAND费率
案件：近日，英国高等法院就三星与中兴之间的标准必要专利诉讼作出了关键裁决。在双方2021年专利交叉许可协议到期后，三星应向中兴支付约3.92亿美元的FRAND许可费。
看点：中兴主张费率金额约7.31亿美元，三星则认为不应超过2亿美元。英国高等法院主审法官最终选择了以2020年中兴和苹果之间的许可协议为参考，将一次性付款金额定为3.92亿美元。
02谷歌成功驳回“防分心驾驶”专利诉讼
案件：美国联邦巡回上诉法院（CAFC）作出裁决，维持了地区法院基于美国专利法第101条驳回针对谷歌专利侵权诉讼的决定，认定TJTM Technologies起诉Google的“防驾驶分心”专利无效。该专利内容主要是：手机检测到与车辆连接（如蓝牙连接）；自动进入“驾驶/静默模式”；屏蔽来电、短信、邮件等通知；自动向联系人发送回复消息。
TJTM认为，Google Android系统中的类似“驾驶模式”功能侵犯了其专利，因此提起诉讼。但法院依据美国专利法第101条（35 U.S.C. §101）认定，该专利本质上只是“在特定场景下筛选通知并自动回复”的抽象概念，不属于可获得专利保护的技术发明，因此直接驳回案件，联邦巡回法院支持了这一结论。
逻辑：法院认为，该专利虽然能够改善驾驶场景下的用户体验、减少干扰并提升安全性，但它并没有对手机、操作系统或通信技术本身作出改进，其本质只是“在特定条件下自动处理通知”的抽象软件逻辑。TJTM虽然主张其方案将“检测车辆连接、进入静默模式、屏蔽通知、自动回复”等步骤进行了创新组合，但法院认为这些功能本身都属于现有、通用、常规的软件能力，简单组合并不能形成足够的“创造性概念”。
巨头雷达/ BIG TECH RADAR
腾讯音乐打响AI版权防御战：2025年下架超25万首侵权歌曲
腾讯音乐近期披露了其在2025年极其庞大的版权合规数据：为应对生成式AI带来的新兴侵权风险，腾讯音乐在过去一年内主动下架了超过250,000首违规歌曲。
腾讯音乐表示，已经建立了定期的内容安全评估和检测机制，以应对人工智能生成的内容。
简讯/ IN BRIEF
[EUIPO]欧盟知识产权局召开首次合作理事会执行局全会，汇集了来自欧盟成员国知识产权机构的62名代表，讨论合作倡议，包括释放知识产权价值和新兴技术。
[USPTO]美国专利商标局延长单方上诉快速审理试点项目至2028年5月。该项目旨在加快专利申请人在专利审判与上诉委员会进行的单方上诉审理流程。
（本文仅代表作者观点，不代表知产力立场）
封面来源 | AI
热门跟贴