俄罗斯经销商AGR联手中国Defetoo公司搞了个新品牌Esto，用来接棒Exeed（星途）的市场空缺。首款车型MX已经亮相——你可以把它理解为星途凌云的"深度魔改版"，专供俄罗斯市场。
Exeed在俄罗斯卖得好好的，怎么突然要换标？这事儿得从Esto这个新品牌说起。它是由俄罗斯AGR集团和中国Defetoo公司合资打造的，定位上直接取代Exeed。不过别误会，Esto的产品线不会照搬星途的老路，而是要走自己的节奏。
开山之作Esto MX，本质上就是星途星纪元ET5（Exlantix ET5）的燃油动力版本。再往前追溯，ET5本身又是基于星途TXL（凌云）深度改款而来的。所以你看MX的侧面轮廓、车门开口和那条标志性的窗线，依然能找到TXL的影子。但前脸、车尾和内饰，已经是彻头彻尾的重做了。
尺寸方面，MX的长宽高分别为4775/1890/1725mm，轴距2800mm——跟现款星途TXL几乎是一个模子刻出来的。
动力组合倒是很有诚意：2.0T涡轮增压发动机，输出197马力、375牛·米，匹配8速液力自动变速箱（不是双离合），并且标配四驱系统。离地间隙给到了210mm，配合铝制下摆臂和液压衬套，理论上能在操控和舒适之间找个不错的平衡点。
最狠的是本土化适配。俄罗斯那地方冬天能冻掉耳朵，MX直接给了一套全套冬季包：方向盘加热、前后排座椅加热、外后视镜加热、前后挡风玻璃加热，连雨刮喷水嘴都带加热。还支持远程启动，用手机APP就能提前热车。玻璃水壶容量直接怼到7升——别笑，这在零下三十度的俄罗斯是刚需。更细节的是，后视摄像头自带清洗功能，冬天倒车不怕镜头被泥雪糊住。
目前曝光的配置至少有两个梯度。基础配置已经够看了：19或20寸轮毂、三级LED大灯（带迎宾灯语）、256色氛围灯、50W无线快充（带遗忘提醒和主动散热）、中央扶手箱通风、全景天窗（支持按键和语音控制遮阳帘）。
进到车里，三块独立屏幕很抢眼。仪表盘是10.25英寸，特意保留了经典的双炮筒界面——这是俄罗斯用户投票要回来的设计。中控屏15.6英寸，副驾还有一块12.3英寸独立娱乐屏，带专属蓝牙通道。最关键的是，中控台上保留了一排实体按键来控制空调和双闪，这点必须给好评。
高配更是夸张：Nappa真皮包裹、高回弹泡沫填充的座椅、主驾带电动腿托、副驾带电动脚托（ottoman）、前排座椅按摩、后排座椅通风。空调系统支持双温区、离子净化、PM2.5过滤，甚至还带香氛系统。前排用了双层隔音玻璃，音响直接上了Boya Sound 1080W系统，整整21个扬声器，连主驾头枕里都塞了一个。这套音响支持多设备独立蓝牙连接，还能开启"私密收听模式"。
语音助手也没落下，基于AI架构，不仅能控车，还能精准识别声源方位——你说"打开座椅加热"，它能分辨出是副驾还是后排发出的指令。
Esto MX将在AGR位于圣彼得堡Shushary工厂进行全周期本土组装。官网预售通道即将开启，正式上市定在2026年夏季。
价格还没官宣，但参考现款Exeed TXL在俄罗斯388万到434万卢布（约1.6T+双离合版本）的售价，换了2.0T+8AT+四驱的MX，起步价大概率不会低于420万卢布，顶配可能摸到450万卢布左右。换算成人民币，大概在35-38万元区间——放在俄罗斯市场，这个配置组合确实挺能打。
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