宁德 时 代又重金投资了一家整车企业！电 动 知 家 消 息，昨日，据多家媒体报道，由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源汽车品牌——启境汽车正式宣 布 ，已完成总额超过10亿元人民币的战略增资， 产业资本宁德时代、博世旗 下投资平台及多家国央企资本等投资。
据了解，宁德时代此次投资是通过全资控股的宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司实缴出资3亿元，为单一最大投资方，博世集团也通过其旗下投资平台博原资本入局。
启境汽车的前身是2025年3月广汽集团投资15亿元成立的“华望汽车”。2025年9月，随着广汽与华为的正式签约，品牌正式更名为“启境汽车”。据说“启境”品牌名称由华为创始人任正非亲自提议，寓意“开启新境界”。今年3月17日，“启境”品牌正式发布，该品牌首款车型启境GT7全球首秀。启境汽车瞄准的是年轻化、科技化的消费群体，聚焦30万元以上市场。
这次启境汽 车增资，最引人关注的要属宁德时代的参与。宁德时代投资启境汽车，本 质是电池龙头从 “供应商” 升级为 “生态合伙人”，并与广汽+华为形成高端新能源 “铁三 角”，既是技术深度绑定，也是产业链战略卡位，对三方和行业都有深远影响。
事实上，宁德时代的投资版图远远不止启境汽车一家。在新能源江湖里，“宁王”不仅是个卖电池的，更像是一个拿着资本地图到处“组局”的超级玩家。
2021年，宁德时代豪掷7.7亿元，以23.99%的持股比例成为阿维塔的第二大股东，当时 形成 了独有的CHN（即 长安+华为+宁德时代） 模式。 作为回报，阿维塔不仅全系标配宁德时代电池，还全球首发了宁德时代的磐石滑板底盘。
此外，宁德时代还是极氪汽车的早期投资人， 参与了极氪的Pre-A轮融资。 宁德时 代还通过问鼎投资持有奇瑞约2.97%的股份， 双方还成立了注册资本20亿元的“时代奇瑞”合资公司。 上汽和宁德时代其实早就是老搭档， 宁德时代持有智己汽车约 0.48%的股份 。 在北汽新能源2024年底的超80亿大融资中，宁德时代出资2亿元入股。
在商用车领域， 2026年3月，宁德时代旗下的溥泉资本参与领投了 零一汽车 12亿元的融资。
当然，宁德时代在投资车企方面也踩过坑。比如， 宁德时代还曾持有哪吒汽车约2.67%的股份，早期还投资过 爱驰汽车 。 不过两家车造车新势力从目前的情况看，已经希望渺茫了。
作为全球动力电池的绝对霸主，宁德时代现在面临的环境和几年前完全不同。一方面，车企为了供应链安全，都在搞“备胎计划”；另一方面，半固态电池等新电池企业也在虎视眈眈。宁德时代重金入股启境汽车，本质上是把双方关系从“供销搭档”升级成了“利益共同体”。
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