越南中文社5月14日报道，规划确定到2035年，河内市人口约为1400-1500万。到2045年，河内人口约为1500-1600万。
到2065年，全市人口约为1700-1900万。长期远景至2065年至2085年及更远，人口规模基本保持稳定，控制在不超过2000万。
关于人力资源，河内确定集中转变结构并提高人力资源质量，特别是在高科技、金融和公共管理等关键领域。
将河内建设成为全国高质量人力资源培训中心，通过国际教育合作和运作“国家-学校-企业”模式。
此外，河内市还确定建立特殊、领先的机制以吸引人才、顶尖专家担任“总工程师”、“首席建筑师”角色，解决首都的重大问题。
同时注重建设专业、科学思维的领导干部队伍，并建立激励机制和保护敢想、敢做、敢为共同利益突破的人。
经济方面，河内市确定2026-2035年阶段：数字化转型、突破增长。河内设定GRDP年均增长11%以上的目标；到2035年，GRDP规模达到约2000亿美元，人均GRDP约18800美元。
数字经济占GRDP的50%，文化产业贡献约10%，全要素生产率达60%。人口约1400-1500万；人类发展指数达0.90，幸福指数9.2/10。
2036-2045年阶段：突破，全面现代化，继续保持11%以上的年增长率；到2045年，GRDP达到约6400亿美元，人均收入至少42000美元。文化产业贡献约12%的GRDP。
人口约1500-1600万；城市建设用地达45-50%；幸福指数9.5/10。
2046-2065年阶段：河内成为全球城市，提升幸福感；GRDP年均增长5%以上；到2065年，GRDP规模达约19200亿美元，人均收入至少95000美元（按当前汇率约合25亿越南盾）。
2066-2085年阶段：GRDP年均增速4-5%；人均GRDP至少达到200000美元。
文化产业成为尖端产业，贡献15-20%的GRDP。人口达1700-1900万。关于区域联动，规划确定河内发挥核心都市、辐射中心的作用，引领整个首都区域、红河平原和北部重点经济区的发展。
关于空间结构，北宁、兴安、太原、富寿、宁平等邻近省份的城市被确定为卫星城市，发挥平衡和支持作用。
整个“核心-卫星”系统通过现代基础设施网络同步连接，包括环线（4、4.5、5）、放射状高速公路轴线，特别是区域铁路系统。
关于公共交通发展方向，河内确定都市铁路（地铁）是主导轴线，发挥规划引领和形成新发展空间的作用。
规划补充区域线路，使地铁网络总长度增至约1200公里，包括：3条区域/跨区域铁路线，2条快速地铁线，11条地铁线和6条轻轨、自动运输线。河内市还将全面采用公共交通导向型发展模式。
河内集中于古街区（36坊）、旧城区（法国区）、老旧居民区和旧公寓系统的改造与重建，同时保护和弘扬历史文化价值。
同时优先整治西湖及周边区域、各遗址和遗产区；沿环线1、2、3扩建重建重构，并向城市和农村区域辐射。
河内市还确定红河是发展象征，发挥绿色空间主轴和生态、文化、经济景观主轴的作用。
规划确定空间结构包括9个发展极、9个大型中心和9个动力轴，为城市经济生态系统塑造框架。
其中动力轴——包括区域环线系统和放射状高速公路——发挥“骨架”作用，直接连接各增长极与中心都市，同时连接整个首都区域，从而促进形成统一、辐射的经济空间网络。
红河被确定为绿色空间主轴、生态、文化和经济景观主轴。
关于开发第二个机场，河内首都区域南部（应和县、专美乡），河内表示将预留空间和战略基础设施储备进行开发。
该区域发展方向为机场都市模式，形成多式联运运输服务、物流中心（同步连接航空、南北高速铁路）。
在9个动力轴中，河内确定红河景观大道主轴为战略轴线、中心绿色空间轴线，同时也是经济、贸易、服务和城市轴线，与红河两岸的文化、创意、科技相关联。
（编译：李程；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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