▎一季度我国工程机械产品出口额同比增长24.3%
今年一季度，我国工程机械行业国际化步伐持续加快，海外业务比重显著提升，工程机械产品出口保持快速增长。中国工程机械工业协会的最新数据显示，今年一季度，我国工程机械产品出口额160.66亿美元，同比增长24.3%。
从出口产品来看，履带挖掘机、非公路矿用自卸车、电动叉车及升降平台、装载机、混凝土搅拌车等产品出口额增长较快。从出口地区来看，对各大洲的出口均呈现增长态势，其中：对非洲出口28.25亿美元，同比增长61.6%。对欧洲出口31.76亿美元，同比增长20.6%。对北美洲出口11.51亿美元，同比增长7%。
▎ 这7个普通地市人均GDP超20万
人均GDP是衡量区域发展水平的重要指标之一。在直辖市、计划单列市和省会城市之外，当前已有7个普通地级市人均GDP超过20万元。这7个普通地级市分别是鄂尔多斯、克拉玛依，无锡、榆林、苏州、常州和东营。
▎ 小鹏汽车正与大众汽车就收购欧洲工厂进行洽谈
据报道，中国电动汽车初创企业小鹏汽车正与大众汽车及其他汽车制造商就收购欧洲一家工厂进行磋商。此前数日，大众集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）表示，公司可能将在中国研发的车款引入欧洲市场，甚至与中国合作伙伴在欧洲共享产能。小鹏汽车东北欧地区负责人程晓光（Elvis Cheng）在FT的“汽车未来”（Future of the Car）峰会上表示，小鹏汽车正与大众汽车洽谈，以探讨“我们是否有可能在欧洲找到一个地点”。
▎沃尔沃推出全新13L发动机 可实现节油4%
在新能源、电动化浪潮席卷全球重卡行业的当下，沃尔沃卡车（Volvo Trucks）却做出了一个颇具战略意味的动作：重金押注新一代内燃机平台。
近日，沃尔沃卡车正式发布全新13升发动机平台，这不仅是一型全新的动力系统，更是一套覆盖柴油、燃气乃至未来氢内燃机的全球化平台。
沃尔沃卡车表示，新平台的研发工作早在2021年便已启动，其核心目标，是打造一个能够覆盖全球市场、满足未来法规，并兼顾性能与能效的统一发动机平台。
此次发布的新平台将衍生出两款核心动力产品：D13柴油发动机和G13燃气发动机。这意味着，沃尔沃正在试图用同一套发动机架构，覆盖未来不同地区、不同能源路线的需求，尤其是氢内燃机方向。
这实际上反映出一个现实问题：纯电动并不能解决所有运输场景。在超长途、极寒地区、重载运输以及基础设施不完善区域，内燃机依然具有明显优势。而通过低碳燃料与氢燃烧技术，传统发动机仍有继续生存的空间。
▎ 日产汽车连续两个财年出现巨额亏损
日本日产汽车公司13日发布财报说，受全球销量低迷、美国关税政策冲击以及通胀压力加剧等因素影响，该公司已连续两个财年出现巨额亏损。财报显示，2025财年（2025年4月至2026年3月），日产汽车净亏损5331亿日元（按2025财年平均汇率计算，1美元约合151日元），全球销量、销售额、营业利润同比均出现下降。2024财年，该公司净亏损为6709亿日元。
▎严查！超限站员工违规敛财
近日，陕西官方通报一起超限站工作人员违规违纪事件：涉值工作人员利用职务便利，违规收取货车车主微信转账共计9000元，借助治超执法权限私下牟利，目前相关人员已被依规依纪严肃处理，涉事问题也已启动整改问责。
这件事看似是单个工作人员的违规行为，却瞬间戳中了无数卡车司机的痛点。
跑运输常年奔波在各地超限站、检查站，不少卡友都遇过类似隐形乱象，私下转账、暗地放行、变相索费，早已成为行业里心照不宣的顽疾。
货运行业本就利润微薄、行车辛苦，卡车司机起早贪黑养家糊口，不该成为个别违规人员敛财的对象。治超执法的初心是保安全、护秩序，不是用来谋私利的工具。
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