以色列国防部周四宣布，已向本土防务企业Elbit Systems（ESLT）授予一份价值3400万美元的合同，为F-35战机开发外挂油箱。目标很明确：让这款隐形战机飞得更远、留空更久。

这笔订单的核心是一套保形油箱系统。与机身融为一体的设计，能在不破坏雷达隐身性能的前提下，显著扩展作战半径。对以色列这类国土纵深有限、却需要远程精确打击能力的国家来说，这几乎是刚需。

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Elbit Systems是以色列最大的国防承包商之一，专长正是航电与任务系统集成。这次它能从洛马手中"分蛋糕"，说明本土升级能力已被军方认可。毕竟F-35的原始设计里没有外挂油箱选项，以色列要改，只能自己干。

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3400万美元只是开发阶段。如果原型测试通过，后续量产订单可能再翻数倍。更值得关注的是技术路线——保形油箱 vs 传统副油箱，隐身与航程的权衡，可能为其他F-35用户国提供参考模板。

以色列空军目前装备两个中队的F-35I（本土代号"Adir"），并已追加采购至75架。远程打击能力一直是其战略重点，从伊朗核设施到叙利亚境内目标，航程焦虑从未消失。这次升级，算是用真金白银回应了实战需求。